[实用新型]加强型超轻航空导线

说明书

技术领域

   本实用新型属于导线，涉及一种航空导线，特别涉及一种加强型超轻航空导线。该加强型超轻航空导线在航空航天等领域具有广泛的应用前景。系现有技术的改进。

背景技术

 在现有技术中，航空导线，由多股绝缘线芯采用同心绞合结构均匀的绞合成缆组成的缆芯、编织在缆芯外的编织屏蔽层、以及包覆在编织屏蔽层外围的护套层组成；所述绝缘线芯由内导体和包覆在内导体上的绝缘层构成；所述内导体为多根绞合在一起的镀锡铜单线或镀银铜单线或镀镍铜单线或镀银铜合金单线或镀镍铜合金单线；所述绝缘层为由聚四氟乙烯/聚酰亚胺/聚四氟乙烯复合带和聚四氟乙烯生料带组合的绕包烧结型绝缘层或为挤出交联乙烯-四氟乙烯共聚物辐照挤出型绝缘层；所述屏蔽层为多根镀锡铜单线或镀银铜单线或镀镍铜单线或镀银铜合金单线或镀镍铜合金单线并丝编织层；所述护套层是由聚四氟乙烯/聚酰亚胺/聚四氟乙烯复合带和聚四氟乙烯生料带组合的绕包烧结型护套层或为挤出交联乙烯-四氟乙烯共聚物辐照挤出型护套层。该产品具有外径小、耐高温、耐低温、抵抗化学腐蚀等特点，广泛用于飞机、卫星、火箭及其它飞行器在高温条件下电器设备及仪表线路的连接。但存在的缺陷是：该产品不能同时兼有良好的机械物理性能、良好的电气性能和化学稳定性，不能满足飞机、卫星、火箭及其它飞行器对电线电缆重量更轻的要求。

发明内容

   本实用新型的目的是旨在克服上述现有技术中的不足，提供一种重量轻、同时兼有良好的机械物理性能、良好的电气性能和化学稳定性的加强型超轻航空电缆优良的电气、机械物理性能和化学稳定性的加强型超轻航空导线。

本实用新型的内容是：一种加强型超轻航空导线，由至少2股绝缘线芯采用同心绞合结构均匀的绞合成缆组成的缆芯、编织在缆芯外的编织屏蔽层、以及包覆在编织屏蔽层外围的护套层；所述绝缘线芯由7～37根镀银铜单线经绞合构成的内导体和包覆在内导体上的绝缘层构成，其特征是：所述缆芯的外围和所述编织屏蔽层（4）之间还编织有加强层（3）。

本实用新型的内容中：所述加强层（3）是芳纶1313编织层或芳纶1314编织层。

本实用新型的内容中：所述绝缘层（2）是挤出成型的热塑性聚酰亚胺树脂挤包层。

本实用新型的内容中：所述编织屏蔽层（4）是直径为φ0.1mm～φ0.25mm的镀银铜包铝镁丝编织层。

本实用新型的内容中：所述护套层(5)为挤出成型的热塑性聚酰亚胺树脂挤包层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：（1）由于在缆芯外围与编织屏蔽层之间还编织一个加强层（即：芳纶1313编织层或芳纶1314编织层）、同时采用了密度更小、具有更高化学稳定性、具有更高耐温等级的热塑性聚酰亚胺树脂挤出作绝缘层和护套层和采用了密度更小、较强屏蔽效能的镀银铜包铝镁丝编织作屏蔽层，故使得该航空导线具有了良好的机械物理性能、良好的电气性能和化学稳定性及重量轻等效果。

（2）本实用新型产品制备工艺成熟，成本适中，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型实施例的横剖视结构示意图。

图中： 1—内导体、2—绝缘层、3—加强层、4—编织屏蔽层、5—护套层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：在图1中， 一种加强型超轻航空导线，由4股绝缘线芯采用同心绞合结构均匀的绞合成缆组成的缆芯、编织在缆芯外的编织屏蔽层4、以及包覆在编织屏蔽层4外围的护套层5；所述绝缘线芯由7根或9根或37根镀银铜单线经绞合构成的内导体1和包覆在内导体1上的绝缘层2构成，所述缆芯的外围和所述编织屏蔽层4之间还编织有加强层3。

所述加强层3是芳纶1313编织层。

所述绝缘层2是挤出成型的热塑性聚酰亚胺树脂挤包层。

所述编织屏蔽层4是直径为φ0.1mm～φ0.25mm的镀银铜包铝镁丝编织层。

所述护套层5为挤出成型的热塑性聚酰亚胺树脂挤包层

实施例2在图1中，一种加强型超轻航空导线，由4股绝缘线芯采用同心绞合结构均匀的绞合成缆组成的缆芯、编织在缆芯外的编织屏蔽层4、以及包覆在编织屏蔽层4外围的护套层5；所述绝缘线芯由7根或9根或37根镀银铜单线经绞合构成的内导体1和包覆在内导体1上的绝缘层2构成，所述缆芯的外围和所述编织屏蔽层4之间还编织有加强层3。

所述加强层3是芳纶1314编织层。

所述绝缘层2是挤出成型的热塑性聚酰亚胺树脂挤包层；