[实用新型]新型自行车车筐装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型自行车车筐装置。

背景技术

在现有的技术中车筐在自行车上起到承载物品的作用,车筐多采用金属或塑料等硬度较高的材质制成,内部不易盛放易碎物品,当遇到颠簸路面时车筐内物品容易受损。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种新型自行车车筐装置，适合克服了现有技术中的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：新型自行车车筐装置，包括车筐本体和安装固定筐,所述车筐本体底板的下表面固定多个减震弹簧,所述减震弹簧的上端固定于所述车筐本体底板的下表面上；

所述安装固定筐包括安装板和与所述安装板共同组成上端面开口的盒体的围挡,所述车筐本体上的所述减震弹簧的下端能与所述安装板的上表面接触,所述围挡将所述车筐本体限位于所述安装固定筐内。

进一步,所述车筐本体底板靠近其四个角的位置均具有通孔,所述安装固定板的上表面与所述通孔对应的位置具有连接柱,当所述车筐本体位于所述安装固定筐内时,所述连接柱的上端能穿过所述通孔。

进一步,所述车筐本体上具有拉手。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，车筐内可以存放易碎物品,通过崎岖路面时车筐在减震功能可以保护物品,避免碰碎。

附图说明

图1是本实用新型中车筐本体的整体结构示意图；

图2是车筐本体另一个角度的整体结构示意图；

图3是安装固定筐结构示意图；

图中：1-车筐本体；2-通孔；3-减震弹簧；4-安装固定筐；5-连接柱。

具体实施方式

如图1至3所示，本实用新型提供一种新型自行车车筐装置，包括车筐本体1和安装固定筐4,车筐本体1底板的下表面固定多个减震弹簧3,减震弹簧3的上端固定于车筐本体1底板的下表面上；

安装固定筐4包括安装板和与安装板共同组成上端面开口的盒体的围挡,车筐本体1上的减震弹簧3的下端能与安装板的上表面接触,围挡将车筐本体1限位于安装固定筐4内。

使用时,安装板固定于车子的后架上,物品可存放于车筐本体1内,借助减震弹簧3可以减轻车筐本体1内物品的颠簸。

车筐本体1底板靠近其四个角的位置均具有通孔2,安装固定板的上表面与通孔2对应的位置具有连接柱5,当车筐本体1位于安装固定筐4内时,连接柱5的上端能穿过通孔2。该连接柱5的设置更进一步增加了车筐本体1和安装固定筐4之间连接的稳定性。

车筐本体1上具有拉手(图中未示)，可以将车筐本体1取下，使安装固定筐作为独立的置物筐使用。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。