[实用新型]一种电梯用新型轿厢防溜装置有效

专利信息
申请号: 201520333476.7 申请日: 2015-05-22
公开(公告)号: CN204643430U 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 顾世龙 申请(专利权)人: 南通三洋电梯有限责任公司
主分类号: B66B5/26 分类号: B66B5/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电梯 新型 轿厢防溜 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电梯装置,具体涉及一种电梯检修用轿厢防溜的安全装置。

背景技术

电梯是一种用于楼层的载人或载货的交通工具。其安全性能非常重要。常见的电梯安全事故有剪切事故,高空坠落事故。尤其是维修人员正在检修时预防电梯发生上述事故显得尤为重要。现有的电梯防溜装置,多通过安全钳进行机械保护。这种机构结构复杂,安装成本高。因此需要提供一种新的技术方案,进一步简化装置结构,使得安装成本逐步降低。

发明内容

本实用新型克服背景技术的不足提供了一种电梯用新型轿厢防溜装置,该装置结构简单,安装成本低。

本实用新型提供了下述技术方案:一种电梯用新型轿厢防溜装置,包括连接板组件、锁紧组件。所述连接板组件包括第一连接板、第二连接板,所述锁紧组件包括防溜轴、锁紧螺丝。所述第一连接板为L形折弯板件,所述第二连接板与所述第一连接板固定连接,所述第二连接板与所述第一连接板组成F形截面零件,所述第一连接板设有卡槽,所述第二连接板设置有第一轴孔、所述第一连接板设置有第二轴孔。所述防溜轴通过所述第一轴孔和第二轴孔贯穿所述第二连接板、第一连接板。

进一步,所述防溜轴的本体设有连接槽,所述防溜轴通过所述连接槽与所述第一轴孔的孔壁固定连接,所述锁紧螺丝的一端与所述防溜轴的本体连接。所述锁紧螺丝的另一端通过螺母与所述卡槽固定连接。

进一步,所述电梯用新型轿厢防溜装置还包括导轨连接件,所述导轨连接件设置有第三轴孔,所述防溜轴的一端通过所述第三轴孔与所述导轨连接件连接。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型所述的电梯用新型轿厢防溜装置由第一连接板1、第二连接板2、防溜轴3、锁紧螺丝4所组成,通过防溜轴3的销轴锁紧原理对轿厢进行防溜作用。确保了检修人员的人生安全。其结构简单,工作可靠,安装成本低。

附图说明

  图1是本实用新型所述电梯用新型轿厢防溜装置的平面结构示意图。

  图2是本实用新型所述电梯用新型轿厢防溜装置的立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

图1、图2中:第一连接板1、第二连接板2、防溜轴3、锁紧螺丝4、卡槽5、第一轴孔6、第二轴孔7、连接槽8、螺母9、导轨连接件10、第三轴孔11。

一种电梯用新型轿厢防溜装置,包括连接板组件、锁紧组件。所述连接板组件包括第一连接板1、第二连接板2,所述锁紧组件包括防溜轴3、锁紧螺丝4,所述第一连接板1为L形折弯板件。所述第二连接板2与所述第一连接板1焊接连接。所述第二连接板2与所述第一连接板1组成F形截面零件,所述第一连接板1设有卡槽5,所述第二连接板2设置有第一轴孔6、所述第一连接板1设置有第二轴孔7,所述防溜轴3通过所述第一轴孔6和第二轴孔7贯穿所述第二连接板2、第一连接板1。

所述防溜轴3的本体设有连接槽8,所述防溜轴3通过所述连接槽8与所述第一轴孔6的孔壁卡接,卡接固定的目的是避免所述防溜轴3的轴向窜动。

所述锁紧螺丝4的一端与所述防溜轴3的本体连接,所述防溜轴3设有盲孔。具体而言是将所述锁紧螺丝4的一端推入所述防溜轴3的盲孔中进行连接。所述锁紧螺丝4的另一端通过螺母9与所述卡槽5固定连接。

所述电梯用新型轿厢防溜装置还包括导轨连接件10,所述导轨连接件10设置有第三轴孔11,所述防溜轴3的一端通过所述第三轴孔11与所述导轨连接件10连接,所述导轨连接件10与轿厢导轨固定连接。

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