[实用新型]舱体与底框可分离的方舱有效

专利信息
申请号: 201520333685.1 申请日: 2015-05-22
公开(公告)号: CN204713805U 公开(公告)日: 2015-10-21
发明(设计)人: 周斌;曹亮;王振;孙思益 申请(专利权)人: 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
主分类号: B65D90/08 分类号: B65D90/08;B65D90/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 楼高潮
地址: 212028 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 可分离
【权利要求书】:

1.一种舱体与底框可分离的方舱,包括舱体和底框,所述舱体由两侧的纵向舱壁和两端的横向舱壁围合而成,并通过顶盖封顶;底框四角分别设有标准集装箱角组件;其特征在于:还包括多个拉紧把手、数组对接板、数组导向装置和舱体与底框连接密封装置,多个拉紧把手垂直均布在舱体下端四周的外侧面和底框四周的外侧面上,数组对接板分别设置在舱体和底框的纵向两端下侧;拉紧把手包括把手体组合、挂环和挂钩,所述挂钩垂直固定在舱体下端外侧上,把手体组合中部垂直固定在底框外侧面上,且与把手体组合上侧的挂钩位置对应,舱体和底框连接成一体时,把手体组合上端的挂环扣在挂钩上;对接板分别设置在纵向舱壁和底框连接部位的两端,导向装置分别设置在舱体和底框的四角上,舱体与底框连接密封装置设置在方舱内,位于舱体下侧周边和底框上侧周边之间。

2.根据权利要求1所述的舱体与底框可分离的方舱,其特征在于:每组对接板包括一对平面相对设置的L形板,一块L形板固定在舱体纵向一端下侧,另一块L形板固定在底框纵向一端上侧,舱体和底框连接成一体时,每组对接板通过紧固件连接。

3.    根据权利要求1所述的舱体与底框可分离的方舱,其特征在于:导向装置包括导向柱和两块导向板,所述导向柱垂直固定在底框角部上,两块导向板一上一下分别水平固定在与导向柱位置对应的舱壁角部上。

4.根据权利要求1所述的舱体与底框可分离的方舱,其特征在于:舱体与底框连接密封装置包括舱体下侧周边向下延伸的一圈凸台,底框上侧周边向下凹陷的一圈止口,固定在凸台与止口之间的密封条;舱体和底框连接成一体时,舱体下侧周边的一圈凸台嵌在底框上侧周边的一圈止口中,密封条上下侧分别抵靠在凸台下侧和止口上侧之间。

5.根据权利要求4所述的舱体与底框可分离的方舱,其特征在于:凸台侧面和止口侧面均为倾斜结构。

6.根据权利要求4所述的舱体与底框可分离的方舱,其特征在于:密封条包括固定在凸台下侧横置的T形密封条,固定在止口上侧的空心密封条,舱体和底框连接成一体时,T形密封条的短边内侧封住舱体的凸台下侧与底框的止口上侧之间的空隙,T形密封条的长边下侧抵靠住空心密封条上侧。

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