[实用新型]一种新型双涨紧轮补偿绳涨紧装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，特别是一种新型双涨紧轮补偿绳涨紧装置。

背景技术

当高速、超高速的厢式电梯中经常需要用到补偿绳。由于电梯在顶层时，钢丝绳就在对重侧，对重侧就多了钢丝绳的重量；当电梯在底层时，钢丝绳就在轿厢侧，轿厢侧就多了钢丝绳的重量。由于钢丝绳有重量，随着电梯的不断上下运动，会产生动态的不平衡，所以采用补偿绳可平衡这部份落差，用来补偿钢丝绳的重量，使电梯平稳运行。补偿绳垂悬在井道内，随着电梯的运行会产生跳动、摆动，不仅容易对井道造成损坏，而且容易造成补偿绳与其他电梯部件的钩挂，影响电梯设备的安全运行。申请人研发一种补偿绳涨紧装置，其通过将补偿绳绕行于涨紧轮上的方式来防止补偿绳的跳动、摆动。但是，此种单轮式的补偿绳涨紧装置，由于轮子的直径小于对重机构与轿架之间的宽度，补偿绳绕行后，补偿绳的入绳及出绳并不是竖直的，而是具有一定的角度，由此导致补偿绳涨紧轮受到一定的扭力，造成涨紧轮框架导靴部位对固定架的压力摩擦，影响其使用寿命，同时不利于轿厢的稳定性。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种防止补偿绳跳动、摆动，提高电梯运行安全性的新型双涨紧轮补偿绳涨紧装置。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种新型双涨紧轮补偿绳涨紧装置，其特征在于：包括固定架、升降机构、补偿绳涨紧轮、涨紧轮框架构成，固定架由安装底座、两侧的导轨架及顶部的限位杆构成，升降机构由液压缸安装座、对称的液压缸及由液压缸的推杆驱动的升降横梁构成，补偿绳涨紧轮为两个，该两个补偿绳涨紧轮前后安装于涨紧轮框架内，涨紧轮框架的上部安装于升降横梁的下部，涨紧轮框架的两侧导靴运行安装于固定架的导轨架上。

而且，所述的固定架的导轨架上安装有限位开关，所述的涨紧轮框架上对应安装有限位开关打板。

而且，所述的涨紧轮框架上固装有位于涨紧轮外侧的挡绳板。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本实用新型的新型双涨紧轮补偿绳涨紧装置，补偿绳可绕行于补偿绳涨紧轮上，然后再与对重机构及轿厢架连接，不仅可实现对补偿绳的限位，防止其跳动、摆动；而且，采用液压缸驱动的升降机构来带动补偿绳涨紧轮的上下调节，从而实现对补偿绳的涨紧调节，结构简单，调整方便，安全可靠；补偿绳涨紧轮为两个，该两个补偿绳涨紧轮前后安装于涨紧轮框架内，这样可使补偿绳的入绳位置和出绳位置均为竖直并且处于一个平面内，使涨紧装置受力均匀，可靠性更佳。

2、本实用新型的新型双涨紧轮补偿绳涨紧装置，固定架的导轨架上安装有限位开关，所述的涨紧轮框架上对应安装有限位开关打板，可实现对电梯运行的双重防护，其一是，当补偿绳发生断开时，涨紧轮框架会整体下落，此时，限位挡板会脱离限位开关的检测区，限位开关动作则断开安全回路，使电梯停止运行；其二是，当轿厢发生下落，涨紧轮框架会整体上移，此时，限位挡板也会脱离限位开关的检测区，限位开关动作则断开安全回路，使电梯停止运行，为电梯的安全运行提供保障。

3、本实用新型的新型双涨紧轮补偿绳涨紧装置，涨紧轮框架上固装有位于涨紧轮外侧的挡绳板，保证补偿绳的有序排列在涨紧轮上，防止其偏、乱。

4、本实用新型结构设计科学合理，可实现补偿绳跳动、摆动，同时具有安全防护功能，大幅提高电梯运行安全性的，是一种具有较高创新性的新型双涨紧轮补偿绳涨紧装置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图(另一角度)。

附图标记说明：

1-限位杆、2-导轨架、3-升降横梁、4-液压缸的推杆、5-补偿绳涨紧轮、6-涨紧轮框架、7-液压缸、8-导靴、9-安装底座、10-液压缸油盒、11-油管、12-限位开关、13-开关打板、14-挡绳板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。