[实用新型]机车脚踏杆开启装置

权利要求书

1.一种机车脚踏杆开启装置，其特征在于，其包含：

一个座体，该座体内部形成一个容置空间，该座体设有一个第一枢接部；

一个盖体，该盖体可活动地结合于该座体，该盖体包含一个抵推件，该抵推件伸入该座体的容置空间中；及一个转动件，该转动件设置于该容置空间中，该转动件设有一个第二枢接部、一个端部及一个导线连接部，该第二枢接部与该座体的第一枢接部枢接结合，该端部与该导线连接部分别形成于该第二枢接部二侧，该端部朝向该抵推件，且该导线连接部供一个导线连接。

2.如权利要求1所述的机车脚踏杆开启装置，其特征在于：该座体具有连通该容置空间的一个开口，该抵推件经由该开口伸入该座体的容置空间中。

3.如权利要求2所述的机车脚踏杆开启装置，其特征在于：该座体具有环绕该开口的一个内周面，该盖体包含一个柱体，该座体经由该内周面与该盖体的柱体形成松配合。

4.如权利要求3所述的机车脚踏杆开启装置，其特征在于：该柱体能够沿着该座体的内周面滑动，以接近或远离该转动件，且该盖体的抵推件连接于该柱体，该抵推件能够随着该盖体滑动接近该转动件，以抵推该转动件的端部。

5.如权利要求1所述的机车脚踏杆开启装置，其特征在于：该抵推件设置于该盖体朝向该座体的表面，该盖体远离该座体的表面则形成一个受力面。

6.如权利要求1所述的机车脚踏杆开启装置，其特征在于：该导线为用以控制一个机车脚踏杆动作的钢索线。

7.如权利要求1、2、3、4、5或6所述的机车脚踏杆开启装置，其特征在于：该端部与该第二枢接部的距离大于该导线连接部与该第二枢接部的距离。

8.如权利要求1、2、3、4、5或6所述的机车脚踏杆开启装置，其特征在于：该座体设有一个肩部，该盖体另连接一个限位件，该限位件具有一个勾部，该勾部于该盖体的活动方向上与该肩部呈相对，且该肩部形成于该盖体与该勾部之间。

9.如权利要求1、2、3、4、5或6所述的机车脚踏杆开启装置，其特征在于：另包含一个弹性件，该弹性件二侧分别抵接该座体及该盖体。

10.如权利要求1、2、3、4、5或6所述的机车脚踏杆开启装置，其特征在于：该座体另设有一个导线定位部，该导线定位部供该导线穿过，且该转动件的导线连接部形成于该导线定位部与该盖体之间。

11.如权利要求1、2、3、4、5或6所述的机车脚踏杆开启装置，其特征在于：该第一枢接部与该第二枢接部各为一个穿孔，一个枢轴穿过该第一枢接部与该第二枢接部，使得该第一枢接部及第二枢接部形成枢接结合。

12.如权利要求1、2、3、4、5或6所述的机车脚踏杆开启装置，其特征在于：该座体安装于一台机车的车体的脚踏板，使该盖体于该脚踏板形成裸露。