[实用新型]用于线缆的润滑剂涂覆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于线缆的润滑剂涂覆装置。

背景技术

在施工布线时，需要在相应的PVC管中穿线缆，线缆表面的粗糙度比较大，线缆与PVC管之间的摩擦力较大，再加上PVC管的长度较长，导致穿线难度较大，如果能够在线缆外表涂覆润滑剂会大大降低穿线难度。现有的润滑剂涂覆装置如中国专利CN201966762U公开的“一种用于漆包线的润滑剂涂覆装置”，该润滑剂涂覆装置包括用于润滑油储存的润滑剂箱和上、下毛毡块，下毛毡块通过毛细芯与润滑剂箱中的润滑油相连。该润滑剂涂覆装置适用于在漆包线生产的最后工序中使用，使用时漆包线由上、下毛毡块之间通过，毛细芯将润滑剂箱中的油吸至上、下毛毡块上，从而实现将润滑油涂覆到漆包线外表面上。现有的这种润滑剂涂覆装置存在的问题在于：由于以液态润滑油作为润滑剂，所以会使用到润滑剂箱，导致整个设备的体积较大，只能适用于工厂中使用，而不太适用于家庭装修等其它现场穿线领域中，还有就是使用润滑油作为润滑剂也容易造成线缆对装修现场的污染。

发明内容

本实用新型的目的在于用于线缆的润滑剂涂覆装置，以解决现有技术中因润滑剂箱存在而导致润滑剂涂覆装置体积较大的问题。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：

用于线缆的润滑剂涂覆装置，包括用于作为固态粉末润滑剂的载体的海绵块，海绵块内开设有至少一个沿前后方向贯穿所述海绵块的穿线孔。

所述穿线孔有至少两个，其中至少两个穿线孔的孔径不一致。

所述海绵块外周套设有用于操作人员手持的胀缩套。

润滑剂涂覆装置还包括外壳，外壳具有长度沿前后方向延伸的内腔，所述海绵块置于所述内腔中，外壳上设置有限制海绵块沿前后方向由所述内腔中脱出的前、后限位结构。

所述外壳包括分体设置的上外壳部分和下外壳部分，所述内腔由上、下外壳部分围成，上、下外壳部分通过可拆连接结构连接。

所述外壳包括下外壳部分和一端与所述下外壳部分相连并可相对下外壳部分转动的上外壳部分，所述内腔由上、下外壳部分围成，上外壳部分的另一端通过可拆连接结构与所述下外壳部分连接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中的润滑剂涂覆装置使用海绵块作为固态粉末润滑剂的载体，使用时可以直接在海绵块上设置固态粉末润滑剂，在现场穿线之前，先使线缆经过海绵块的穿线孔，固态粉末润滑剂就自动粘覆在线缆外表，从而降低线缆表面的摩擦系数，降低了穿线难度，由于不需使用润滑剂箱，因此可减小整个润滑剂涂覆装置的体积。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型的实施例2的结构示意图；

图4是本实用新型的实施例3的结构示意图。

具体实施方式

用于线缆的润滑剂涂覆装置的实施例1如图1~2所示：包括外壳体2，外壳体具有长度沿前后方向延伸的内腔，外壳体包括下外壳部分2-2和一端与下外壳部分2-2相连并可相对下外壳部分2-2转动的上外壳部分2-1，上外壳部分2-1的另一端通过可拆连接结构与所述下外壳部分连接，上、下外壳部分围成所述内腔，本实施例中上外壳部分2-1通过软连接皮7与下外壳部分2-2相连，软连接皮7可实现上、下外壳部分的相对转动关系，可拆连接结构为一个卡扣式可拆连接结构，卡扣式可拆连接结构包括铰接于上外壳部分2-1上的U行簧3和设置于下外壳部分2-2上的卡块4，卡块上设有卡槽5，U形簧向下转动可卡在卡槽中从而实现上、下外壳部分的固定，需要拆分上、下外壳部分时，使U形簧由卡槽中转出即可。润滑剂涂覆装置还包括置于内腔中的用于作为固态粉末润滑剂的载体的海绵块8，本实施例中海绵块为一个整体结构，外壳上设置有限制海绵块沿前后方向由内腔中脱出的前限位结构、后限位结构，前、后限位结构均为限位板1。海绵块内开设有多个沿前后方向贯穿海绵块的穿线孔6，各穿线孔的孔径均不一致，以满足不同线径线缆的需求。

在使用时，翻开上外壳部分，将固态粉末润滑剂比如说滑石粉倒在海绵块上，然后将上、下外壳部分扣装在一起，现场穿线前，将需要穿线的线缆由对应孔径的穿线孔中穿过，固态粉末润滑剂就会粘覆在线缆外表，从而降低线缆表面的摩擦系数，降低穿线难度。本润滑剂涂覆装置结构轻巧，操作人员手持即可使用，非常适用于家庭装修领域。