[实用新型]一种气坝用限位件、气坝装置和车辆有效

专利信息
申请号: 201520335723.7 申请日: 2015-05-22
公开(公告)号: CN204726537U 公开(公告)日: 2015-10-28
发明(设计)人: 宋昕;叶帅;李高维;刘积成;田杰安;刘亚威 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: B62D37/02 分类号: B62D37/02;B60R19/38
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 徐小磊
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 气坝用 限位 装置 车辆
【权利要求书】:

1.气坝用限位件,其特征在于:包括限位支架,限位支架上设置有主支撑臂,主支撑臂具有可在内外方向上弹性变形的变形端,主支撑臂的变形端上设置有槽口朝内的用于在气坝处于展开位时与气坝卡配的卡槽,卡槽具有在气坝由前至后摆动或由后至前摆动时被气坝顶推而使卡槽随变形端朝外移动的前侧槽壁和后侧槽壁。

2.根据权利要求1所述的气坝用限位件,其特征在于:所述前侧槽壁的前、后壁面为间距由内至外逐渐变大的斜面,所述后侧槽壁的前、后壁面为间距由内至外逐渐变大的斜面。

3.根据权利要求1或2所述的气坝用限位件,其特征在于:限位支架上还设置于间隔设置于所述主支撑臂左侧的可在内外方向上弹性变形的辅支撑臂,辅支撑臂的内侧设置有用于被所述变形端顶推的受力面。

4.气坝装置,包括具有收起位和展开位的气坝,其特征在于:还包括气坝用限位件,气坝用限位件包括限位支架,限位支架上设置有主支撑臂,主支撑臂具有可在内外方向上弹性变形的变形端,主支撑臂的变形端上设置有槽口朝向气坝的用于在气坝处于展开位时与气坝卡配的卡槽,卡槽具有在气坝由前至后摆动或由后至前摆动时被气坝顶推而使卡槽随变形端移动的前侧槽壁和后侧槽壁。

5.根据权利要求4所述的气坝装置,其特征在于:所述前侧槽壁的前、后壁面为间距由内至外逐渐变大的斜面,所述后侧槽壁的前、后壁面为间距由内至外逐渐变大的斜面。

6.根据权利要求4或5所述的气坝装置,其特征在于:限位支架上还设置有与所述主支撑臂间隔设置的可在内外方向上弹性变形的辅支撑臂,辅支撑臂、气坝位于主支撑臂的相对两侧,辅支撑臂临近主支撑臂的一侧设置有用于被所述变形端顶推的受力面。

7.车辆,包括车体和设置于车体上的气坝装置,气坝装置包括具有收起位和展开位的气坝,车体与气坝之间设置有用于将气坝限位于收起位的弹簧,其特征在于:气坝装置还包括气坝用限位件,气坝用限位件包括限位支架,限位支架上设置有主支撑臂,主支撑臂具有可在内外方向上弹性变形的变形端,主支撑臂的变形端上设置有槽口朝向气坝的用于在气坝处于展开位时与气坝卡配的卡槽,卡槽具有在气坝由前至后摆动或由后至前摆动时被气坝顶推而使卡槽随变形端移动的前侧槽壁和后侧槽壁。

8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于:限位支架上还设置有与所述主支撑臂间隔设置的可在内外方向上弹性变形的辅支撑臂,辅支撑臂、气坝位于主支撑臂的相对两侧,辅支撑臂临近主支撑臂的一侧设置有用于被所述变形端顶推的受力面。

9.根据权利要求7或8所述的车辆,其特征在于:车体包括前装饰板及置于前装饰板后侧的结构横梁,气坝铰接于所述结构横梁上,收起位的所述气坝处于所述前装饰板的底端上侧,气坝设置于所述车体底部的负压区中。

10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于:所述弹簧为发条弹簧,发条弹簧置于弹簧壳中,弹簧壳固定于所述车体上,发条弹簧通过牵引绳与所述气坝相连。

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