[实用新型]一种高强度耐冲击汽车保险杠

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，具体是一种高强度耐冲击汽车保险杠。

背景技术

汽车发展到今天，已经从最初的代步工具发展到文化范畴。对于许多渴望真正完美的朋友来说，不要说宝马奔驰，即便法拉利也有这样那样的缺憾，所以每个购车者希望能得到一辆完全量身定制，最能体现自己个性的车。现在车厂遍地都有，但要想从个人出发得到一款最符合自己意愿的汽车，似乎还有点差距，显然，平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为完美的车，所以达到完美的方法只有改装。在国外，改装车由来已久，最初出现的改装车是为了更好地参加比赛，所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷改装发动机，排气管等多项设备，为的是能在比赛中达到更高的速度，从而获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。几十年过去了，随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。现如今，改装车在全球范围内得到了广泛认可，特别是在年轻人中，颇有市场，驾驶一款改装后的车显得卓尔不群，在车流中总是能得到最高的回头率。

在众多的改装配件中，以汽车的包围，保险杠等改装最受到欢迎，但是目前的汽车保险杠大多款式比较呆板，连接方式也相对复杂，需要专业的人员才能操作。同时，保险杠安装后，容易遮盖原先车辆拖车钩的位置，导致用户后期使用时无法使用拖车功能，造成不便，因此有必要对现有的汽车保险杠结构作进一步改善。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单，组装方便，生产成本低，不影响车辆拖车操作的一种高强度耐冲击汽车保险杠。

本实用新型目的是用以下方式实现的：一种高强度耐冲击汽车保险杠，其特征在于：其包括主杠及通过活动件可拆卸式安装在主杠上的副杠，所述的主杠两端向后圆弧延伸，所述的主杠后端通过螺丝固定安装有支架，支架上设置有安装孔，一连接螺丝套穿过该安装孔与连接螺栓螺接固定，所述的连接螺栓与汽车大梁安装，将本保险杠固定在汽车上。

所述的活动件包括可卡扣安装在主杠上的“U”形扣，其上设置有管座，管座与副杠的端面连接固定为一体。

所述的主杠上设置有避空孔与连接螺丝套位置相对应，拖车钩可通过该避空孔与连接螺丝套螺接固定。

所述的“U”形扣对应避空孔位置开设有贯穿孔，并在贯穿孔上覆盖有装饰罩将其封堵。

所述的主杠及副杠由铝合金材质制作。

所述的主杠及副杠由不锈钢材质制作。

本实用新型的有益效果是：1、本实用新型具有结构简单，组装方便，生产成本低，提高市场竞争力强等优点。2、本保险杠的连接螺丝套上预留有拖车钩安装位置，所以用户拖车时不受影响。3、保险杆采用铝合金或是不锈钢材质制作，所以其在保证保险杆外形美观的同时，保证其抗冲击能力。

附图说明

图1、2为本实用新型总装效果图。

图3、4、5为本实用新型结构装配图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种高强度耐冲击汽车保险杠，其特征在于：其包括主杠1及通过活动件2可拆卸式安装在主杠1上的副杠3，所述的主杠1两端向后圆弧延伸，所述的主杠1后端通过螺丝4固定安装有支架5，支架5上设置有安装孔51，一连接螺丝套6穿过该安装孔51与连接螺栓7螺接固定，所述的连接螺栓7与汽车大梁安装，将本保险杠固定在汽车上。

所述的活动件2包括可卡扣安装在主杠1上的“U”形扣21，其上设置有管座22，管座22与副杠3的端面连接固定为一体。

所述的主杠1上设置有避空孔11与连接螺丝套位置相对应，拖车钩可通过该避空孔11与连接螺丝套螺接固定。

所述的“U”形扣21对应避空孔11位置开设有贯穿孔23，并在贯穿孔23上覆盖有装饰罩24将其封堵。

所述的主杠1及副杠3由铝合金材质制作。

所述的主杠1及副杠3由不锈钢材质制作。

工作原理：安装时，用户通过螺丝先将支架与主杠固定连接为一体，然后连接螺栓7与汽车大梁连接，起到对保险杆的支撑作用。然后将连接螺栓与支架对接，利用连接螺丝套与连接螺栓螺接固定。将主杠通过连接螺栓固定在汽车上。

其中需要说明的是：为了不影响汽车原有的拖车功能，本案中在螺接螺丝套的前端设置有可与拖车钩连接的螺丝孔，拖车钩穿过主杠上的避空孔即可与其对接。由于拖车钩是通过本保险杠的连接螺栓间接连接在汽车大梁上的，所以其能提供较强的支撑能力，保证拖车的安全性能。