[实用新型]船舶用智能传感设备有效
| 申请号： | 201520337917.0 | 申请日： | 2015-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN204694284U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 顾沈明;万雅虹 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋学院 |
| 主分类号： | G01D21/00 | 分类号： | G01D21/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 顾王建 |
| 地址： | 316004 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船舶 智能 传感 设备 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶用智能传感设备，其特征在于：具有中空壳体(1)，所述的中空壳体(1)的中部空腔呈前后方向设置，中空壳体(1)的中部空腔内设置有十字信号通道(2)，所述的十字信号通道(2)的前端安装有前导向件(3)，十字信号通道(2)的后端安装有后导向件(4)，十字信号通道(2)的左端安装有左置放大器(5)，十字信号通道(2)的右端安装有右置放大器(6)。
2.根据权利要求1所述的船舶用智能传感设备，其特征在于：所述的前导向件(3)和后导向件(4)均位于中空壳体(1)的中部空腔内。
3.根据权利要求1所述的船舶用智能传感设备，其特征在于：所述的左置放大器(5)和右置放大器(6)均伸出于中空壳体(1)的外部。
4.根据权利要求3所述的船舶用智能传感设备，其特征在于：所述的左置放大器(5)的左端连接有左信号电缆(7)，所述的右置放大器(6)的右端连接有右信号电缆(8)。
5.根据权利要求2所述的船舶用智能传感设备，其特征在于：所述的前导向件(3)和所述的后导向件(4)为镜像设置。
6.根据权利要求4所述的船舶用智能传感设备，其特征在于：所述的左置放大器(5)和所述的右置放大器(6)为镜像设置。
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