[实用新型]一种多功能移动式升降挡车路障

权利要求书

1.一种多功能移动式升降挡车路障，是由：底座（1）、座体（2）、上盖（3）、手摇杆孔Ⅰ（4）、手摇杆孔Ⅱ（5）、伸缩挡车杆（6）、前行走轮（7）、后行走轮（8）和手摇杆孔Ⅲ（9）组成，其特征在于：在底座（1）内设有行走轮升降转向机构和传动转向机构，在座体（2）内设有翼板链轮链条传动伸缩挡车杆机构或液压传动伸缩挡车杆机构，在座体（2）上设有手摇杆孔Ⅰ（4）、手摇杆孔Ⅱ（5）手摇杆孔Ⅲ （9）和伸缩挡车杆（6），前行走轮（7）和后行走轮（8）设置在底座（1）的底部，座体（2）的顶部设有上盖（3）。

2.根据权利要求1所述的多功能移动式升降挡车路障，其特征在于：所述的行走轮升降转向机构采用一组行走轮组成：由伞齿轮Ⅰ（10）、伞齿轮Ⅱ（11）、手动摇杆（12）、伞齿轮轴Ⅰ（13）、伞齿轮轴Ⅱ（14）、轴套（15）、丝杠（16）、丝母（17）、行走轮固定架（18）、传动转向链条（19）、主动链轮（20）、伞齿轮Ⅲ（21）、伞齿轮Ⅳ（22）、伞齿轮轴Ⅳ（23）、伞齿轮轴Ⅳ轴套（24）、手动摇杆Ⅱ（25）、六棱形滑动轴（26）、轴承（27）和从动链轮（28）组成，设置在伞齿轮轴Ⅰ（13）上的伞齿轮Ⅰ（10）与设置在伞齿轮轴Ⅱ（14）上的伞齿轮Ⅱ（11）啮合传动连接，在伞齿轮轴Ⅱ（14）的外部设有轴套（15），通过丝杠（16）、丝母（17）与伞齿轮Ⅱ（11）传动连接，伞齿轮轴Ⅰ（13）的一端与手动摇杆Ⅰ（12）活动连接，丝母（17）的底端焊接固定连接在行走轮固定架（18）的上面；伞齿轮Ⅲ（21）与伞齿轮Ⅳ （22）啮合传动连接，在伞齿轮轴Ⅳ（23）的外部设有伞齿轮轴Ⅳ轴套（24），六棱形滑动轴（26）设置在伞齿轮轴Ⅳ轴套（24）内滑动连接；在六棱形滑动轴（26）的底部设有轴承（27），六棱形滑动轴（26）的底端通过轴承（27）固定在行走轮固定架（18）内，两个前行走轮（7）分别与主动链轮（20）固定连接，两个后行走轮（8）分别通过传动转向链条（19）与从动链轮（28）固定连接，通过前行走轮（7）带动后行走轮（8）进行转向以调整方向并同时推动两个前行走轮（7）进行转向及行走。

3.根据权利要求1所述的多功能移动式升降挡车路障，其特征在于：所述的翼板链轮链条传动伸缩挡车杆机构，是由：电机（29）、主动齿轮（30）、链条（31）、从动齿轮（32）、传动轴（33）、翼板链轮（34）、翼板链条（35）、翼板链条盒（36）和伸缩拉杆（37）构成，设置在电机（29）输出轴上的主动齿轮（30）与设置在传动轴（33）一端上的从动齿轮（32）通过链条（31）啮合传动连接，在传动轴（32）的另一端设有翼板链轮（33），翼板链轮（33）与盘卷设置在翼板链条盒（36）内的翼板链条（35）传动连接，翼板链条（35）的一端与伸缩拉杆（37）固定连接。

4.根据权利要求1所述的多功能移动式升降挡车路障，其特征在于：液压传动伸缩挡车杆机构，由：电动机（38）、液压泵（39）、液压缸（40）、蓄电池（41）组成，将电动机（38）与液压泵（39）连接，液压泵（39）通过油管与液压缸（40）连接，液压缸（40）与伸缩拉杆（37）连接，电动机（38）通过导线与蓄电池（41）连接。