[实用新型]一种送风系统有效
申请号: | 201520338541.5 | 申请日: | 2015-05-25 |
公开(公告)号: | CN204693722U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 翟传伟;何奕;李壮贤;侯钦鹏 | 申请(专利权)人: | 青岛科瑞新型环保材料有限公司 |
主分类号: | F24F7/08 | 分类号: | F24F7/08;F24F13/30 |
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地址: | 266112 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 送风 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于空气调节领域,尤其涉及一种新风系统及其中包括的蓄热换热器。
背景技术
随着我国过去数年的急速发展,能源消耗越来越大,随着能源的浪费越来越多,因此急需要设计一种进行能源回收的蓄热换热器。而现有技术的蓄热器的蓄热材料都具有相同的蓄热能力,从而导致蓄热器整体上蓄热不均匀,会造成蓄热过多的位置,例如高温流体入口位置附近温度过高,对流体管道和蓄热器都会降低局部的寿命。
此外,我国大气污染越来越严重,沙尘暴、雾霾等恶劣空气现象越来越严重,3/4的城市居民吸收不到清洁的空气。同时现代人80~90%的时间在室内度过,现代建筑物的密闭性增加,各种装饰装修材料、家具和日用化学品等大量进入室内,使室内污染物苯系物、挥发性有机物(VOC)、PM2.5的来源和种类增多。这些有害气体存留、蓄积,造成室内空气质量恶化,在室外空气污染的基础上更加重了一层,对人身体健康造成了严重的影响。导致白血病,肺癌,神经系统、呼吸系统及免疫系统,胎儿先天性缺陷等疾病的发生。
通风是改善室内空气质量的关键,用室外新鲜空气来稀释室内空气污染物,使浓度降低。但如果室外空气严重污染(如沙尘暴或可吸入颗粒物或其他污染物浓度高)就要避免直接开窗通风。目前住宅的人均面积通常较大,设计通常规定0.3次/小时的换气次数作为冬季新风换气标准,室内新风的不断补充无疑会带来空调系统能耗的增加,据有关部门测算,目前住宅总能耗已占全国能耗的37%,而在建筑能耗中,用于空调、采暖的能耗中占到了建筑能耗的35%~50%,随着冬夏季极端气候的频繁出现且持续时间增长,空调耗电能量将不断上升。
本专利实用新型的新型高效节能新风系统,新风机内置多层过滤装置,能够有效过滤甲醛,VOC,PM2.5污染气体达99.9%以上,全热交换器、储能模块等进行废弃热量的回收利用,借助相变材料调温以后,新风系统回收热交换器承担的显热负荷明显减少,相变材料作为一种能够吸收或释放潜热的热功能材料,当环境温度高于相变温度时,相变材料发生相变吸收热量,当环境温度降至相变温度以下,相变材料发生相变释放热量,从而达到调控温度和储存能量的作用,并且相变材料相变后易于及时恢复。通过建立新风系统相变调温子系统后,研究结果表明,相对普通新风系统而言,本专利介绍的新型新风系统在节能效果和舒适度方面有明显优势,对能源的可持续发展具有重要意义。
实用新型内容
本实用新型提供了一种新型蓄热换热器及其高效节能新风系统,该系统在最大限度节约能源的基础上提供高质量的洁净空气。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种蓄热换热器,所述换热器包括壳体、蓄热介质、流体通道,所述蓄热介质位于壳体内,所述流体通道位于蓄热介质内,所述流体通道具有流体入口和出口,所述蓄热换热器的蓄热能力随着流体的流动方向逐渐升高。
一种送风系统,送风风道、回风风道,在回风风道和送风风道之间设置两条通道,分别是第一通道和第二通道,其中第一通道与送风风道在第一连通位置连通,第二通道与送风风道在第二连通位置连通,第一连通位置比第二连通位置的更靠近系统壳体,第一通道与回风风道在第三连通位置连通,第二通道与回风风道在第四连通位置连通,第三连通位置比第四连通位置更远离新风系统壳体;其中在回风风道、送风风道、第一通道、第二通道中分别设置第一阀门、第二阀门、第三阀门和第四阀门,所述第二阀门设置第一连通位置与第二连通位置之间,第一阀门设置在第三连通位置与第四连通位置之间。
作为优选,第一阀门和第四阀门使用第一三通阀来代替,第二阀门和第三阀门使用第二三通阀来代替,第一三通阀设置在第四连通位置处,第二三通阀设置在第一连通位置处。
作为优选,还包括控制模块,所述的控制模块控制第一阀门、第二阀门、第三阀门和第四阀门的开闭,以实现送风风道和回风风道的互换。
作为优选,还包括控制模块,所述的控制模块控制第一三通阀、第二三通阀的开闭方向,以实现送风风道和回风风道的互换。
作为优选,所述的控制模块可与用户通过无线通信技术相连,用户对新风系统进行远程操作。
相对于现有技术,本实用新型具有以下有益效果或优点:
1.提供了一种新的蓄热换热器,使的蓄热介质在流体流动方向上整体吸热均匀,避免产生吸热不均匀的情况。
2. 本实用新型的送风系统相对于现有技术,避免了排风与蓄能模块相连,从而避免热量传递给排风,保证热量全部传递给送风,从而大大节约了能源。
3.提供了一种新的蓄热介质,通过蓄热介质来满足新风系统的蓄热需求。
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