[实用新型]一种电子油门踏板有效
| 申请号： | 201520338714.3 | 申请日： | 2015-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN204687844U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 姬忠锐;张成国;陈有兵;朱兴军;李同楠 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;F02D11/10 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 石誉虎 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电子 油门 踏板 | ||
1.一种电子油门踏板，其特征在于，包括设置于油门踏板上的位置传感器(1)，所述位置传感器(1)上设有第一模拟信号输出单元(11)，所述第一模拟信号输出单元(11)包括与所述位置传感器(1)相连的第一接地线(111)和与第一电源(3)相连的第一电源输入线(112)，所述位置传感器(1)上还设有与发动机ECU(2)相连的第一踏板位置信号输出线(113)；
所述第一踏板位置信号输出线(113)和所述第一接地线(111)之间设有第一继电器(5)，所述第一继电器(5)连接有第二电源(4)并与所述第二电源(4)形成电路回路，所述电路回路上设有控制所述第一继电器(5)与所述第二电源(4)通断的感应开关(6)，所述感应开关(6)均与车门和刹车踏板(8)相连；
所述车门处于开启状态或踩在所述刹车踏板上时，所述第一继电器(5)和所述感应开关(6)均处于闭合状态。
2.根据权利要求1所述的一种电子油门踏板，其特征在于，所述位置传感器(1)上还设有与所述第一模拟信号输出单元(11)相连的第二模拟信号输出单元(12)，所述第一模拟信号输出单元(11)输出的电压值与所述第二模拟信号输出单元(12)输出的电压值成倍数关系；
所述第二模拟信号输出单元(12)包括与所述位置传感器(1)相连的第二接地线(121)和与所述第一电源(3)相连的第二电源输入线(122)，所述位置传感器(1)上还设有与所述发动机ECU(2)相连的第二踏板位置信号输出线(123)；
所述第二踏板位置信号输出线(123)和所述第二接地线(121)之间设有位于所述电路回路上的第二继电器(7)；
所述车门处于开启状态或踩在所述刹车踏板上时，所述第一继电器(5)、所述第二继电器(7)和所述感应开关(6)均处于闭合状态。
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