[实用新型]一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种势能回收装置，尤其是涉及一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收系统。

背景技术

21世纪全球面临资源紧缺问题，各国都极其重视资源和能量的利用，节能减排已经成为工业技术发展的一个重要方向。旋挖钻机属于工程机械中的桩工设备，在建筑施工中有着广泛的应用。旋挖钻机工作时，钻杆和钻具需要反复循环升降运动，由于钻杆、钻具和钻具内的泥土的质量很大，提升作业的行程长达几十米，需要消耗大量的发动机功率，提升作业时通过主卷扬马达的提升作用将液压能转变为钻杆和钻具的重力势能，而下放时钻杆和钻具释放出大量的重力势能。这些能量基本上都消耗在平衡阀的节流孔上，不仅浪费了能量，增加了系统的热负荷，而且降低了液压元件的使用寿命，同时影响系统的作业性能。

目前，旋挖钻机主卷扬系统的马达制动油路主要从两个途径取油，一路是先导泵供油，另一路是主油路经过减压后供油。以上二种供油方式都需要发动机输出一定的功率，所以对旋挖钻机下放工况过程中重力势能的回收将是旋挖钻机节能降耗的未来研究方向。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收系统，其结构简单、设计合理且易于实现、使用操作方便，能有效回收旋挖钻机下放工况时的重力势能，降低了热量损失，提高了能量的利用率，延长了液压元件的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收系统，其特征在于：包括油箱、变量泵、第一单向阀、三位四通阀、主卷扬马达、二位三通阀、回收马达、平衡阀、第二单向阀、第一换向阀、第三单向阀、储能器、第二换向阀和制动油缸，所述变量泵的进油口与油箱连接，所述变量泵的出油口与第一单向阀的进油口连接，所述第一单向阀的出油口与三位四通阀的进油口连接，所述三位四通阀的两个工作口分别与主卷扬马达的进口和出口连接，所述三位四通阀的回油口与二位三通阀的工作口连接，所述二位三通阀的回油口与油箱连接，所述二位三通阀的进油口与回收马达的出油口连接，所述回收马达的进油口与平衡阀的进油口连接，所述平衡阀的出油口与第二单向阀的进油口连接，所述第二单向阀的出油口连接在第一单向阀的出油口与三位四通阀的进油口之间，所述第一换向阀的进油口连接在回收马达的出油口与二位三通阀的进油口之间，所述第一换向阀的出油口与第三单向阀的进油口连接，所述第三单向阀的出油口与储能器连接，所述第二换向阀的进油口连接在第三单向阀的出油口与储能器之间，所述第二换向阀的两个工作口分别与制动油缸的进油口和出油口连接，所述第二换向阀的回油口与油箱连接。

上述的一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收系统，其特征在于：还包括发电机、逆变器和超级电容，所述发电机的输入轴与回收马达的输出轴同轴连接，所述发电机与逆变器通过电缆连接，所述逆变器与超级电容连接。

上述的一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收系统，其特征在于：还包括第一电动机，所述第一电动机的输出轴与变量泵的输入轴连接，所述第一电动机和逆变器通过电缆连接。

上述的一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收系统，其特征在于：还包括浮动阀，所述浮动阀的进油口连接在主卷扬马达的进口与三位四通阀的一个工作口之间，所述浮动阀的出油口连接在主卷扬马达的出口与三位四通阀的另一个工作口之间。

上述的一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收系统，其特征在于：还包括第四单向阀和第一溢流阀，所述第四单向阀的出油口和第一溢流阀的进油口并联接在主卷扬马达的出口与三位四通阀的另一个工作口之间。

上述的一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收系统，其特征在于：还包括第五单向阀和第二溢流阀，所述第五单向阀的出油口和第二溢流阀的进油口并联接在主卷扬马达的进口与三位四通阀的一个工作口之间。

上述的一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收系统，其特征在于：还包括第一节流阀，所述节流阀的进油口与二位三通阀的回油口连接，所述节流阀的出油口与油连接。

上述的一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收系统，其特征在于：还包括第二节流阀，所述第二节流阀的进油口连接在回收马达的出油口与二位三通阀的进油口之间，所述第二节流阀的出油口与第一换向阀的进油口连接。

上述的一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收系统，其特征在于：所述变量泵的出油口与第一单向阀的进油口之间连接有第二溢流阀。

上述的一种旋挖钻机主卷扬下放势能回收系统，其特征在于：所述第二换向阀为两位四通阀。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型结构简单、设计合理且易于实现、使用操作方便。