[实用新型]一种自动折叠车库有效
申请号: | 201520339796.3 | 申请日: | 2015-05-25 |
公开(公告)号: | CN205077918U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 董涛 | 申请(专利权)人: | 董涛 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04 |
代理公司: | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 李荷香 |
地址: | 462500 河南省平顶山市舞*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 折叠 车库 | ||
1.一种自动折叠车库,包括两个燕尾槽轨道(1)、安装在两个燕尾槽轨道(1)上的车库门(2)以及与车库门(2)相连接的两组可折叠框架(3),其特征在于:
还包括安装在车库门(2)上的龙门支架驱动总承(4),所述龙门支架驱动总承(4)包括电源(6)、电机(5)、驱动横轴(7)、第一驱动立轴(8)、第二驱动立轴(9)、驱动横轴轴承(10)、驱动立轴轴承(27)、驱动横轴伞形齿轮(11)、第一驱动立轴伞形齿轮(12)、第二驱动立轴伞形齿轮(13)、第二驱动立轴中间伞形齿轮(14)、电机驱动伞形齿轮(15)、驱动齿轮(16);其中驱动横轴(7)设置在车库门(2)横梁的驱动横轴轴承(10)上,驱动横轴(7)两端设置有驱动横轴伞形齿轮(11);所述第一驱动立轴(8)与第二驱动立轴(9)分别设置在车库门(2)两侧立柱的驱动立轴轴承(27)上,第一驱动立轴(8)顶端设置有第一驱动立轴伞形齿轮(12),第一驱动立轴与第二驱动立轴底端均设置有驱动齿轮(16),驱动齿轮(16)与燕尾槽轨道(1)咬合连接,所述第二驱动立轴(9)中间设置有第二驱动立轴中间伞形齿轮(14),顶端设置有第二驱动立轴伞形齿轮(13),其他部分与第一驱动立轴(8)完全相同,第一驱动立轴(8)与第二驱动立轴(9)通过顶端第一驱动立轴伞形齿轮(12)、第二驱动立轴伞形齿轮(13)分别与驱动横轴(7)上两端驱动横轴伞形齿轮(11)咬合连接;所述电源(6)安装在第一驱动立轴(8)所在支架上,所述电机(5)安装在第二驱动立轴(9)所在支架上,电机(5)上安装有电机驱动伞形齿轮(15),该电机驱动伞形齿轮(15)与第二驱动立轴中间伞形齿轮(14)咬合连接。
2.如权利要求1中所述的一种自动折叠车库,其特征在于:所述两个燕尾槽轨道(1)为平行轨道,其截面为凹形,所述燕尾槽轨道(1)固定安装在地面上,两个燕尾槽轨道(1)内侧上方安装有驱动齿条(17),两个驱动齿条(17)分别与第一驱动立轴(8)、第二驱动立轴(9)的驱动齿轮(16)咬合连接,驱动齿轮(16)在驱动齿条(17)上运动,所述其中一个燕尾槽轨道(1)外侧前后两端均设置有限位开关(18)。
3.如权利要求1中所述的一种自动折叠车库,其特征在于:所述两组可折叠框架(3)位于左右两侧,包括若干均匀排列的车库支架(19),左右两侧车库支架(19)对应平行设置,两侧末端最后一根车库支架(19)固定在燕尾槽轨道(1)上,每两个两侧对应车库支架(19)顶端通过骨架(22)连接,每两个相邻车库支架(19)之间安装有x形支架(20),所述x形支架(20)中间交叉部位能转动,所述x形支架(20)位于车库支架(19)中间部位,x形支架(20)末端安装在车库支架(19)上,x形支架(20)末端转动,车库支架(19)下端安装有轨道滑轮(21),轨道滑轮(21)坐在燕尾槽轨道(1)外侧,沿燕尾槽轨道(1)外侧前后移动。
4.如权利要求3中所述的一种自动折叠车库,其特征在于:所述车库支架(19)顶端骨架(22)上端安装有可拆卸车库顶架(23),车库顶架(23)为拱形,车库顶架(23)上放置篷布。
5.如权利要求3中所述的一种自动折叠车库,其特征在于:所述车库门(2)由两个门形框架(24)组成,所述两个门形框架(24)横梁、立柱前后均通过骨架(22)固定连接在一起,车库门形框架(24)与两侧前段第一根车库支架(19)通过x形支架连接(20),所述车库门骨架(22)设置有驱动横轴轴承(10)、驱动立轴轴承(27);车库门形框架(24)上设置有T形滑块(25),T形滑块(25)底端坐在燕尾槽轨道(1)槽内,沿燕尾槽轨道(1)前后移动;所述两个门形框架(24)底端安装有轨道滑轮(21),轨道滑轮(21)坐在燕尾槽轨道(1)外侧,沿燕尾槽轨道(1)外侧前后移动。
6.如权利要求1中所述的一种自动折叠车库,其特征在于:所述电源(6)与电机(5)相连接,还与通过遥控器远程遥控的红外线接收器(26)相连接。
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