[实用新型]用于更换绝缘子串作业滑车的固定卡具有效
申请号: | 201520340242.5 | 申请日: | 2015-05-22 |
公开(公告)号: | CN204793836U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 黄运兴;潘兴东;陈祖胜;钟万才;韦扬志;袁新星;张巍;陈秋;焦伟军;樊桂平;崔志墩;韦载祥;范宗海;黄阶步 | 申请(专利权)人: | 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司柳州局;武汉科迪奥电力科技有限公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡红林 |
地址: | 545006 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 更换 绝缘子 作业 滑车 固定 卡具 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力作业工器具,具体地指一种用于500kV输电线路绝缘子串作业滑车的固定卡具。
背景技术
更换500kV交、直流架空输电线路直线塔V型整串绝缘子是及时消除紧凑型线路绝缘子缺陷、防范电力设备事故、保证电力系统安全运行的有效手段,是架空输电线路检修的重要工作。然而由于V串呈现一定的夹角,受力点分散,在带电更换整串绝缘子作业过程中,当提升导线时,绝缘子串受自身重力影响使整串绝缘子形成弓形而难以脱离上、下挂点,往往需要调整多次才能完成作业,不但对绝缘子等构件形成损害,延长了工作时间,还会增加作业人员的工作强度,极易引发各种不安全现象发生,这给V型绝缘子串检修作业带来了一定的困难。为此,作业人员一般采用“反束旋放法”解决了这个难题。具体做法是在绝缘子串的杆塔侧和导线侧各安装一个转向滑车,φ18锦纶绳通过2个转向滑车系在绝缘子串的倒数第三片绝缘子上,地面的机动绞磨启动收紧反束绳,将绝缘子串拉向导线方向,从而消除绝缘子串自重的影响,使碗头挂板易于拆装。导线侧滑车的固定,一般采用绳索捆绑在绝缘子串碗头挂板或绝缘子串尾部的方式,过程比较繁琐,且在作业过程中滑车的晃动易碰撞绝缘子片,存在撞伤绝缘子的隐患。若该滑车固定点太低,拉力偏向导线侧,则难以起到拉需更换绝缘子串的作用,碗头挂板仍然难以取下,这无疑增加了作业难度。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足而提供一种用于更换绝缘子串作业滑车的固定卡具,该卡具可卡于绝缘子钢帽上,为作业滑车提供合适的较稳定挂点,避免了作业过程中因滑车与瓷瓶间的碰撞而造成的瓷瓶损伤。
实现本实用新型采用的技术方案是一种用于更换绝缘子串作业滑车的固定卡具,该卡具包括:
三角联板、第一和第二钢帽扣件,所述两个钢帽扣件的中部均设有用于卡住绝缘子钢帽的卡孔;所述第一钢帽扣件的两端分别固定连接有一根导杆,所述第二钢帽扣件的两端与两根导杆的另一端分别伸缩连接;所述两个钢帽扣件上均固定连接有一个支架,三角联板的底边连接在两个支架上,所述三角联板上还设有挂孔。
在上述技术方案中,所述第一和第二钢帽扣件的中部向上凸起形成上半圆空间,下端设有转轴,转轴连接有以该转轴转动的锁紧件,所述锁紧件向下凹进形成下半圆空间,所述锁紧件与转轴相对的一端设有用于将该端与钢帽扣件下端连接的鱼尾螺钉;锁紧件与转轴相对的一端与钢帽扣件下端连接后,所述下半圆空间与上半圆空间形成用于卡住绝缘子钢帽的卡孔。
在上述技术方案中,所述第二钢帽扣件的两端分别设有套筒,所述套筒的内壁设有内螺纹;所述导杆与第二钢帽扣件连接的一端设有外螺纹,该设有外螺纹的一端套入到套筒内;所述导杆上固定连接有扳手。
在上述技术方案中,所述支架的高度高于绝缘子片半径。
在上述技术方案中,所述三角联板的底边通过螺栓与所述两个支架的上端活动连接。
本实用新型可根据绝缘子钢帽位置,通过扳手转动导杆,通过螺纹调节导杆的进退(伸缩),以实现调节和固定两个钢帽扣件的相对位置,钢帽扣件通过拆卸方便的鱼尾螺钉固定绝缘子,从而实现整个卡具在绝缘子串上的固定,为作业滑车提供稳定的挂点。本实用新型结构简单,制作方便,适用范围广泛。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标号:1.1-第一钢帽扣件,1.2-第二钢帽扣件,1.3-第一锁紧件,1.4-第二锁紧件;2.1-第一导杆,2.2-第二导杆;3.1-第一扳手,3.2-第二扳手;4.1-第一转轴,4.2-第二转轴;5.1-第一鱼尾螺钉,5.2-第二鱼尾螺钉;6.01-挂孔,6.11-三角联板,6.21-第一支架,6.22-第二支架;7.1-第一绝缘子钢帽,7.2-第二绝缘子钢帽;8-作业滑车。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,本实用新型用于更换绝缘子串作业滑车的固定卡具包括:
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