[实用新型]一种带有凹坑的活塞有效

专利信息
申请号: 201520340926.5 申请日: 2015-05-25
公开(公告)号: CN204738882U 公开(公告)日: 2015-11-04
发明(设计)人: 赵世来;黄昌瑞;李振华 申请(专利权)人: 华晨汽车集团控股有限公司
主分类号: F02F3/00 分类号: F02F3/00
代理公司: 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人: 杨滨
地址: 110044 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 活塞
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种燃烧发动机的活塞,特别涉及一种带有凹坑的活塞。

背景技术

目前在汽车发动机等机械行业中,活塞是发动机的心脏,它是一个非常关键的零件它直接影响发动机的性能。活塞的质量会直接影响到功率的损失,即质量越小,功率损失越小,质量越大,功率损失就越大。现有的活塞都是比较重的,因此在设计时更偏重于考虑活塞的安全性和可靠性,忽略了质量重会给发动机带来能量的损失。此设计方案,既考虑到安全系数,又充分考虑到了质量,在活塞头部下部采用减重坑方案,减轻了活塞的质量。

发明内容

本实用新型提出一种带有凹坑的活塞,减少发动机能量损失,其结构简单、设计合理、便于加工。

本实用新型所采用的技术方案是:一种带有凹坑的活塞,包括活塞顶部、环槽部、裙部及销座,其技术要点是:在所述的环槽部下表面设置有第一凹坑和第二凹坑,环槽部和活塞销孔之间还设置有加强筋,第一凹坑和第二凹坑位于加强筋两侧。

作为本实用新型的一种优选方案,所述的加强筋的外表面弧度与群部外周面弧度相同。

本实用新型的有益效果及优点是:该带有凹坑的活塞,在所述的环槽部下表面设置有第一凹坑和第二凹坑,环槽部和活塞销孔之间还设置有加强筋,第一凹坑和第二凹坑位于加强筋两侧,大大减轻了活塞的质量,减少了功率的损失,提高了整车的动力性。

附图说明

图1为本实用新型带有凹坑的活塞的结构示意图;

图2为本实用新型凹坑示意图;

图中序号说明如下:1活塞顶部、2环槽部、3裙部、4销座、5加强筋、6第一凹坑、7第二凹坑、8活塞销孔。

具体实施方式

    下面结合附图1~2对本实用新型作进一步详细的说明。

一种带有凹坑的活塞,包括活塞顶部1、环槽部2、裙部3及销座4,在环槽部2下表面设置有第一凹坑6和第二凹坑7,环槽部2和活塞销孔8之间还设置有加强筋5,加强筋5的外表面弧度与裙部3外周面弧度相同。第一凹坑6和第二凹坑7位于加强筋5两侧。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域内的熟练的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,而不背离本实用新型的原理和实质。本实用新型的范围仅由所附权利要求书限定。

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