[实用新型]一种叉车的货叉有效
| 申请号： | 201520341811.8 | 申请日： | 2015-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN204625101U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 冯武卫 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋学院 |
| 主分类号： | B66F9/12 | 分类号： | B66F9/12 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 龙洋 |
| 地址： | 316022 浙江省舟*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 叉车 | ||
1.一种叉车的货叉，包括沿竖直方向滑动连接在叉车上的升降板(1)，所述升降板(1)侧面上垂直固连有两长条状的货叉本体(2)，其特征在于，所述本体(2)上侧面上沿长度方向开设有若干长条状的左连接槽(21)和右连接槽(22)，所述左连接槽(21)和右连接槽(22)的长度方向均与本体(2)宽度方向一致，且左连接槽(21)的一端贯穿本体(2)的左侧边沿，右连接槽(22)的一端贯穿本体(2)的右侧边沿，所述左连接槽(21)内滑动连接有条形的左支撑块(3)，右连接槽(22)内滑动连接有条形的右支撑块(4)，所述左支撑块(3)和右支撑块(4)上分别设有能够防止左支撑块(3)脱离左连接槽(21)、右支撑块(4)脱离右连接槽(22)的限位件。
2.根据权利要求1所述的叉车的货叉，其特征在于，所述左连接槽(21)和右连接槽(22)沿本体(2)长度方向间隔设置。
3.根据权利要求2所述的叉车的货叉，其特征在于，所述左连接槽(21)和右连接槽(22)的横截面呈弧形，所述左支撑块(3)与右支撑块(4)的横截面呈弧形。
4.根据权利要求3所述的叉车的货叉，其特征在于，所述限位件包括分别设置在左支撑块(3)和右支撑块(4)的弧形侧壁上的滑块(5)，该滑块(5)相对左支撑块(3)或者右支撑块(4)的宽度中心对称设置，所述左连接槽(21)和右连接槽(22)的侧壁上开设有两限位槽(23)，所述限位槽(23)的长度方向与本体(2)宽度方向一致，上述滑块(5)滑动连接在限位槽(23)内。
5.根据权利要求4所述的叉车的货叉，其特征在于，所述左连接槽(21)和右连接槽(22)的槽口长边沿均开设有避让槽(24)。
6.根据权利要求4或5所述的叉车的货叉，其特征在于，所述左支撑块(3)和右支撑块(4)上侧面上均具有聚氨酯层(6)，所述聚氨酯层(6)的上侧面上具有若干摩擦凸条(61)。
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