[实用新型]用于变速器的换挡组件以及包括该换挡组件的变速器有效

专利信息
申请号: 201520343247.3 申请日: 2015-05-25
公开(公告)号: CN204628536U 公开(公告)日: 2015-09-09
发明(设计)人: 赵宇;徐前;王艳卫;梁连涛;梅靖 申请(专利权)人: 约翰迪尔(天津)有限公司
主分类号: F16H63/32 分类号: F16H63/32;F16H63/34
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 王小东
地址: 300457 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 用于 变速器 换挡 组件 以及 包括
【权利要求书】:

1.一种用于变速器的换挡组件,该换挡组件包括:

第一拨叉轴,该第一拨叉轴具有第一轴线,并且能够沿所述第一轴线移动;

第二拨叉轴,该第一拨叉轴具有第二轴线,并且能够沿所述第二轴线移动;

第一拨叉,该第一拨叉固定地接合至所述第一拨叉轴;

第二拨叉,该第二拨叉固定地接合至所述第二拨叉轴;

换挡杆,该换挡杆具有轴线;

换挡拨杆,该换挡拨杆的一端连接至所述换挡杆,所述换挡杆能够沿所述轴线移动,从而使所述换挡拨杆的另一端选择性地接合所述第一拨叉轴或所述第二拨叉轴;并且所述换挡杆能够围绕所述轴线旋转,从而通过所述换挡拨杆的所述另一端移动所接合的所述第一拨叉轴或所述第二拨叉轴;以及

换挡互锁装置,

其特征在于:

所述换挡互锁装置包括:

至少一个互锁销,该至少一个互锁销安装在所述换挡杆中,以使得所述至少一个互锁销的至少一个末端突出所述换挡杆的外周表面;以及

互锁支架,该互锁支架具有与所述换挡杆共轴的通孔,所述换挡杆穿在所述通孔中,所述通孔具有在其表面上周向形成的第一环形槽和第二环形槽以及位于所述第一环形槽和第二环形槽之间的第一环形凸起,所述通孔还具有在所述第一环形凸起中沿轴向形成的至少一个第一直槽,所述至少一个第一直槽连通所述第一环形槽和所述第二环形槽,

所述至少一个互锁销和所述互锁支架被配置为所述换挡杆能够沿所述轴线在第一选挡位置、空挡位置和第二选挡位置之间移动,

在所述第一选挡位置,所述至少一个互锁销的所述末端位于所述第一环形槽中,所述换挡杆能够绕所述轴线旋转而通过所述换挡拨杆使所述第一拨叉轴和所述第一拨叉一起移动并且使得所述至少一个互锁销的所述末端不与所述至少一个第一直槽对齐,从而实现换挡和互锁;

在所述空挡位置,所述至少一个互锁销的所述末端位于所述至少一个第一直槽中,以使得所述换挡杆不能绕所述轴线旋转;

在所述第二选挡位置,所述至少一个互锁销的所述末端位于所述第二环形槽中,所述换挡杆能够绕所述轴线旋转而通过所述换挡拨杆使所述第二拨叉轴和所述第二拨叉一起移动并且使得所述至少一个互锁销的所述末端不与所述至少一个第一直槽对齐,从而实现换挡和互锁。

2.根据权利要求1所述的用于变速器的换挡组件,其特征在于,

所述至少一个互锁销包括第一互锁销和与所述第一互锁销周向间隔的第二互锁销,所述至少一个第一直槽包括周向间隔的两个第一直槽,所述第一互锁销和所述第二互锁销以及这两个第一直槽被配置为,当所述第一互锁销的末端与所述第一直槽中的一个接合时,所述第二互锁销的末端与所述第一直槽中的另一个接合。

3.根据权利要求1所述的用于变速器的换挡组件,其特征在于,

所述至少一个互锁销包括一个互锁销,该互锁销具有突出所述换挡杆的外周表面的第一末端和第二末端,所述至少一个第一直槽包括径向相对的两个第一直槽,所述第一互锁销的第一末端和第二末端以及这两个第一直槽被配置为,当所述第一末端与所述第一直槽中的一个接合时,所述第二末端与所述第一直槽中的另一个接合。

4.根据权利要求2所述的用于变速器的换挡组件,其特征在于,

所述第一互锁销与所述第二互锁销之间的第一间隔角等于这两个第一直槽之间的第二间隔角,所述第一间隔角和所述第二间隔角位于90度至180度的范围内,包括90度和180度。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于变速器的换挡组件,其特征在于,

所述换挡组件还包括第三拨叉轴和固定地接合至所述第三拨叉轴的第三拨叉,

所述互锁支架的所述通孔具有在其表面上周向形成的第三环形槽以及位于所述第三环形槽和所述第二环形槽之间的第二环形凸起,所述通孔还具有在所述第二环形凸起中沿轴向形成的至少一个第二直槽,所述至少一个第二直槽连通所述第三环形槽和所述第二环形槽,

所述换挡杆还具有第二空挡位置和第三选挡位置,

在所述第二空挡位置,所述至少一个互锁销的所述末端位于所述至少一个第二直槽中,以使得所述换挡杆不能绕所述轴线旋转;

在所述第三选挡位置,所述至少一个互锁销的所述末端位于所述第三环形槽中,所述换挡杆能够绕所述轴线旋转而通过所述换挡拨杆使所述第三拨叉轴和所述第三拨叉一起移动并且使得所述至少一个互锁销的所述末端不与所述至少一个第二直槽对齐,从而实现换挡和互锁。

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