[实用新型]运输机链条提链器

说明书

【技术领域】

本实用新型所涉及煤矿中双链检修所需的工具领域，特别涉及一种运输机链条提链器。

【背景技术】

目前，中双链刮板运输机是煤矿综采队主要运输设备，当刮板压条磨损严重到期更换时，由于更换时出于方便只能在运输机机头进行更换，但链条的张紧油缸缺在机尾，需要派专人去松油缸。机头上阻链器，挂好马达打动链条，使其有富余链后，将链条靠人力拉起更换刮板压条，熟练工操作需耗时30分左右，且需多人配合更换，存在较大安全隐患，且费时费力工人劳动强度很大。

【实用新型内容】

针对现有技术中运输机更换刮板压条困难费事费力且不安全的问题，本实用新型提供一种运输机链条提链器，能将链条提起跟换掉损坏的刮板压条而且能安全可靠地使用。

本实用型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种运输机链条提链器，包括提链装置和升降装置；所述提链装置包括横梁和两个相对设置在横梁两端用于钩起链条的挂钩，所述升降装置设置在横梁的底部。

所述提链装置包括两个平行设置的第一横梁和第二横梁，第一横梁和第二横梁之间通过垂直的短杆连接；挂钩设置在两个横梁之间，两个横梁和挂钩通过铰销固定。

所述提链装置还包括用于固定挂钩位置的锁定装置，锁定装置设置在第一横梁和挂钩之间，且与第一横梁固定设置。

第二横梁和挂钩之间设置有衬套。

所述锁定装置包括固定片和设置在固定片上的锁定销，锁定销与固定片和挂钩垂直设置，锁定销上套有弹簧，固定片一端与第一横梁固定；挂钩上和锁定销相对的位置设有凹槽。

所述升降装置为千斤顶，所述横梁底部设置有千斤顶支座。

所述千斤顶支座设置在横梁的中心位置，所述两个挂钩以千斤顶支座为轴对称设置。

所述千斤顶支座上还固定有与横梁平行设置的千斤顶压杆，千斤顶压杆架设在短杆上。

所述提链装置顶部还设置有手提环，手提环下端与横梁固定。

相对与现有技术，本实用新型具有以下优点：

本实用新型结构简单，通过提链装置上设置的挂钩实现了对链条的抓取，再通过升降装置将抓取链条的提链装置一起升起，再进行人工更换链条，省时省力，单人操作将刮板压条跟换，操作简单方便，大大提高了更换刮板时的效率。减小了工人的劳动强度，且提高了跟换刮板时的安全系数，可在煤矿综采及综放工作面的中双链刮板检修上大力推广。本装置在实际使用过程中，能在一人操作的情况下5分钟内安全可靠的轻易将损坏刮板压条进行更换，相对于传统的人工更换耗时30分钟来讲，大大的解决了人力成本，提高了效率。是一种实用简单，造价低廉，实用性很强的更换刮板压条装置，实用于工矿中双链运输设备的刮板压条拆卸。

进一步，锁定装置可以将挂钩固定，防止在升降过程中挂钩的晃动造成危险。同时，由于挂钩能够沿铰销转动，锁定装置起到控制挂钩角度的作用。

进一步，衬套能够减小挂钩与横梁之间的接触面积，减小挂钩转动过程的摩擦力。

进一步，千斤顶压杆的设置，能够分散千斤顶顶起力，将力均匀的分担到横梁上，起到保护提链器的作用。

进一步，把手是为了便于携带本装置。

【附图说明】

图1是本实用新型运输机链条提链器示意图；

图2是实用新型提链装置的主视图；

图3是实用新型提链装置的右视图；

图4是实用新型提链装置的俯视图。

其中，1为挂钩，2为横梁，3为千斤顶压杆，4为手提环，5为千斤顶支座，6为锁定装置，7为衬套，8为铰销，9为千斤顶，10为短杆，11为固定片，12为锁定销。

【具体实施方式】

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明，本实用新型不限于以下实施例。

如图1至4所示，一种运输机链条提链器，包括提链装置和升降装置；升降装置为千斤顶9；提链装置由手提环4、千斤顶压杆3、千斤顶支座5、横梁2、挂钩1和锁定装置6组成。两组平行设置的横梁2两端均设置有挂钩1，两组挂钩1夹在两组横梁2之间且挂钩相对设置。挂钩1与横梁2之间一侧设置衬套7，另一侧设置锁定装置6。第一横梁、锁定装置6、挂钩1、衬套7和第二横梁通过铰销8固定。挂钩1能够沿铰销8为轴转动。锁定装置6由固定片11和设置在其上的锁定销12组成，锁定销12上设有弹簧。挂钩1上和锁定销12相对的位置设有凹槽。两组平行设置的横梁2的中间底部设有千斤顶支座5，其横梁2的中间上部设有手提环4。千斤顶支座5上设有千斤顶压杆3，千斤顶压杆3与横梁2平行设置。。