[实用新型]一种消音净化器及发动机尾气净化系统有效
申请号: | 201520343456.8 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN204691866U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 郭秀龙 | 申请(专利权)人: | 郭秀龙 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04;F01N3/05 |
代理公司: | 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 | 代理人: | 李梦福 |
地址: | 012000 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消音 净化器 发动机 尾气 净化系统 | ||
1.一种消音净化器,其特征在于,包括净化箱(1)和固定在净化箱底部的液体箱(2),净化箱一侧通过进气管(3)与发动机排气管(35)连接,净化箱远离进气管的一侧开有出气口(4),
其中,净化箱内纵向设置三个隔板(5),隔板上均匀开有通气孔(6),净化箱内通过隔板由进气管的一端至出气口的一端依次划分为第一消音室(7)、过滤室(8)、净化室(9)及第二消音室(10),过滤室内安装有第一滤清器(11),净化室内设有排液装置(12),排液装置上开有进液口(13),排液装置底部开有多个排液口(14);
液体箱顶部与净化室底部连通,液体箱底部一侧通过输液管(15)与排液装置的进液口连通。
2.根据权利要求1所述的消音净化器,其特征在于,第一消音室内固定至少一个锥形的消音器(16),消音器上设有多个消音孔。
3.根据权利要求1所述的消音净化器,其特征在于,排液装置为横向放置的U型管、N型管或W型管。
4.根据权利要求1所述的消音净化器,其特征在于,第二消音室内通过隔板划分为第一消音腔(17)和第二消音腔(18),第一消音腔内设置第三滤清器(19),第二消音腔内固定三块挡液板(20),其中两块挡液板分别固定在净化箱的底部和顶部,另外一块挡液板固定在净化箱中部,三块挡液板之间形成排气通道。
5.根据权利要求4所述的消音净化器,其特征在于,净化室对应的净化箱底板上开有排液孔,净化室与液体箱通过排液孔连通。
6.根据权利要求5所述的消音净化器,其特征在于,液体箱内顶部安装第二滤清器(21),液体箱一侧开有加液口(22)。
7.根据权利要求6所述的消音净化器,其特征在于,输液管上依次设有水泵(23)、过滤器(24)及液体散热器(25),水泵位于输液管上靠近液体箱的一端。
8.根据权利要求1-7任一项所述的消音净化器,其特征在于,进气管上开有备用尾气出口(26)。
9.一种发动机尾气净化系统,其特征在于,包括再循环净化装置和权利要求1所述的消音净化器,再循环净化装置与发动机排气歧管(34)连接,消音净化器与发动机排气管连接,
其中,再循环净化装置包括尾气循环电磁阀(27)、波纹管(28)、尾气冷却器(29)及用于调控再循环净化装置开启的控制组件,波纹管的一端连接发动机排气歧管,其另一端与尾气冷却器连接,尾气冷却器通过再循环管道(36)与发动机的进气口连接,再循环管道上设有节气门开关(30),节气门开关与尾气循环电磁阀连接,尾气循环电磁阀与控制组件连接。
10.根据权利要求9所述的发动机尾气净化系统,其特征在于,控制组件包括发动机ECM控制器(31)、安装在发动机上的发动机转速传感器(32)、安装在发动机排气管上的排气制动阀(33)及用于控制排气制动阀开启的排气制动电磁阀(37),尾气循环电磁阀、发动机转速传感器及排气制动电磁阀均与发动机ECM控制器信号连接。
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