[实用新型]分配梁吊装装置

说明书

技术领域

分配梁吊装装置应用于桥梁顶升时分配梁的预先吊装，属于桥梁建筑领域。

背景技术

桥梁顶升技术采用整体液压同步升高方案，也就是利用原有灌注桩承重，不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接等，先用液升装置整体顶住桥梁上部结构，然后截断各墩、台帽梁下的立柱，再进行操作液升装置，使该桥整体升高到设计高度，顶升后更换、维修桥梁支座或者用以抬高桥梁高度。

分配梁法是在桥下搭设立柱支架，立柱上安装千斤顶，千斤顶上安放工字钢与梁底面接触。千斤顶顶升工字钢，由工字钢托起梁上升。该方案适用于桥下净空不高、跨径小、地基承载能力较好的桥梁。一期工程左幅施工K1590+215长源分离式桥和K1588+258榜头分离式桥均采用支架法，两桥均为1×10m钢筋混凝土空心板桥。该方案要对支架、工字钢梁进行强度和稳定性验算，对地基进行承载力验算。先顶的长源分离式桥试顶时，地面破坏下沉，重新在地面铺碎石上加大而厚钢板，扩大立柱基础受力面积处治后成功顶升。

现有技术中，立柱支架上安装千斤顶后，安装分配梁的空间狭小，自身重量大，体积大，安装困难，同时，安装分配梁时位置不易调整，使桥梁受力与设计受力产生偏差。

发明内容

本实用新型公开了分配梁吊装装置，解决在桥梁较低、粱下空间不足，立柱支撑安装后分配梁安装困难的情况下，吊车、挖机等机械设备无法将分配梁直接送至指定位置的问题。本实用新型结构简单，拆装方便，经济实用，有效节省设备成本，减少施工难度。

分配梁吊装装置，其特征在于，所述分配梁吊装装置包括短竖杆1，横杆2，长竖杆3，挂钩5，所述短竖杆1和横杆2，横杆2和长竖杆3，长竖杆3和挂钩5分别通过焊接连接为一体，所述挂钩5上有用于导向牵引链的凹槽或者挂钩5上连接用于导向牵引链的滑轮7，所述短竖杆1和长竖杆3之间的空间大于桥梁防撞墙的空间，留有放置防止防撞墙受损的垫板的缝隙。

所述分配梁吊装装置还包括加强板4，所述加强板4焊接在短竖杆1和横杆2，或者横杆2和长竖杆3，或者长竖杆3和挂钩5的连接处。

所述分配梁吊装装置还包括加强杆6，所述加强杆6通过焊接连接长竖杆3和挂钩5。

所述短竖杆1和横杆2，横杆2和长竖杆3，长竖杆3和挂钩（5）分别相互垂直。

所述短竖杆1，横杆2，长竖杆3为槽型。

附图说明

图1为分配梁吊装装置的结构示意图；

图2为带有滑轮7的分配梁吊装装置结构示意图；

图3为分配梁吊装装置应用示意图；

图中：1、短竖杆，2、横杆，3、长竖杆，4、加强板，5、挂钩，6、加强杆，7、滑轮。

具体实施方式

下面结合实施例具体说明：

分配梁吊装装置包括短竖杆1，横杆2，长竖杆3，加强板4，挂钩5，加强杆6，所述短竖杆1和横杆2，横杆2和长竖杆3，长竖杆3和挂钩5分别通过焊接连接为一体，所述挂钩5上有用于导向牵引链的凹槽，所述短竖杆1和长竖杆3之间的空间大于桥梁防撞墙的空间，留有放置防止防撞墙受损的垫板的缝隙。

所述加强板4焊接在短竖杆1和横杆2，横杆2和长竖杆3，长竖杆3和挂钩5的连接处。所述加强杆6通过焊接连接长竖杆3和挂钩5。所述短竖杆1和横杆2，横杆2和长竖杆3，长竖杆3和挂钩（5）分别相互垂直。所述短竖杆1，横杆2，长竖杆3为槽型钢。

将分配梁吊装装置挂在桥梁的防撞墙上，在分配梁吊装装置和防撞墙的缝隙间垫入木板做为垫板，分配梁上设置挂耳，用牵引链一端固定在挂耳上，一端穿过挂钩5上的凹槽后，与牵引装置连接。同时拉动分配梁两端的牵引链，将分配梁提升到贴近桥梁底部的位置，固定牵引端，之后安装立柱支架，在立柱支架上安装千斤顶，最后用千斤顶顶升桥梁。