[实用新型]一种太阳能公交站台有效

专利信息
申请号: 201520346454.4 申请日: 2015-05-27
公开(公告)号: CN204663043U 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 董秀艳 申请(专利权)人: 宿迁市艾伦特科技有限公司
主分类号: E04H1/12 分类号: E04H1/12;H02S10/20
代理公司: 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 代理人: 徐晓燕
地址: 223800 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 太阳能 公交 站台
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种公共设施,特别涉及一种太阳能公交站台。

背景技术

公交站台是供公交车停靠,供人们候车的公交设施,随着城市的建设,公交站台也在不断变化着,出现了各式各样的外观。为了便于市民在等候公交车时候休息,公交站台一般会设有人们休息的凳子。通常,凳子是被固定在站台上,这种公交站台有如下缺陷:

一是占用了站台较大的空间,导致公交站台所能容纳的人数变少;二是公交站台通常有广告灯箱,为了便于安装,通常是将凳子设置在站台的前侧,即广告灯箱的前方,再加上公交站台的顶棚宽度通常很窄,所以候车的人们在风雨天气经常会被雨淋;三是目前的凳子均设计成长条形,虽然可以提供更多人坐下休息,但实际情况是经常有市民会横躺在凳子上休息,而造成其他人无法坐下休息。四是为了防止凳子因雨淋生锈,材质通常为铝合金,所以表面光滑,人们坐在上面容易滑动。

另外,目前很多公交站台的广告灯箱的电源是由路灯供电系统供电,因此建设一个公交站台还得需铺设管道,用以供电线路的穿过,因此耗时、耗材。

实用新型内容

为了克服上述缺陷,本实用新型公开了一种太阳能公交站台,其休息座设有凹槽,从而使得人们无法躺下休息,但是占地空间小,人们坐下后舒适又不易滑动。

本实用新型通过以下技术方案实现:

一种太阳能公交站台,包括顶棚和支撑顶棚的立柱,立柱之间设有矩形的广告灯箱,顶棚上面铺设有太阳能电池板,所述广告灯箱下方设有若干休息座,在休息座下方设有蓄电池,太阳能电池板、蓄电池、广告灯箱供电系统之间通过电线连接;所述休息座包括支撑柱和设于支撑柱顶部的座板,所述座板上表面位于站台前方的一侧设有若干曲面凹槽,所述曲面凹槽呈环形阵列分布在座板的上表面边缘。

所述座板为半圆形,其直边与广告灯箱底部固定连接。

所述曲面凹槽的直径从座板中央向两侧逐渐变小。

所述支撑柱为圆柱形,内部设有可容纳蓄电池的空腔。

所述曲面凹槽的曲面与人体臀部相适。

本实用新型与现有技术相比,有益效果如下:

一、本实用新型通过在公交站台的顶棚铺设太阳能电池板,所以每个公交站台均有独立电源,无须从其他地方拉电,建设省时、省材。

二、本实用新型结构新颖,节约空间,由于靠近公交站台广告灯箱设置,所以可容纳更多人候车。

三、本实用新型方便人们就坐,不易打滑,适合人体臀部的曲面凹槽既让人们坐着舒适,又能防止个别人躺在休息座上,提供更多的就坐空间。

四、本实用新型的休息座的两侧的曲面凹槽直径变小,因此适合儿童就坐,而且由于靠近两侧,即公交站台内侧,所以便于大人保护儿童。

五、本实用新型的休息座由于紧靠广告灯箱,即公交站台的里侧,所以在雨雪天气时,公交站台的顶棚可以最大限度地减少雨雪降落到公交站台里侧,保证休息座的干燥,以及保证就坐的人们不被淋湿。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型休息座结构示意图。

图3为图2中A方向视图。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型包括顶棚1和支撑顶棚1的立柱2,立柱2之间设有矩形的广告灯箱3,顶棚1上面铺设有太阳能电池板4,所述广告灯箱3下方设有休息座5,在休息座5下方设有蓄电池(图中未示出),太阳能电池板4、蓄电池、广告灯箱供电系统之间通过电线连接。

在本实施例中,休息座5包括支撑柱6和设于支撑柱6顶部的座板7。所述座板7上表面位于站台前方的一侧设有若干曲面凹槽8,为了便于就坐,曲面凹槽8呈环形阵列分布在座板5的上表面边缘。

由于曲面凹槽8的存在,相邻两个曲面凹槽8之间便形成凸起,如此一来就不便于人们躺在休息座5上,防止一人霸占休息座的情况发生。曲面凹槽8的曲面与人体臀部相适,就坐舒适,不会滑动。

在本实施例中,座板7为半圆形,其直边与广告灯箱3底部固定连接。与广告灯箱3的底部固定连接可以增加休息座的稳固性,防止歪倒、破损。

如图3所示,在本实施例中,支撑柱6为圆柱形,其内部设有可容纳蓄电池的空腔(图中未示出)。蓄电池作为储能设备,从太阳能电池板输送过来的电能被储存,等光线不足时便向广告灯箱3进行供电。整个电路的技术是成熟的,所以易于实施,且成本低廉。

曲面凹槽8的直径从座板7中央向两侧逐渐变小。直径较小的曲面凹槽8适于儿童就坐。由于直径较小的曲面凹槽8靠近广告灯箱3,所以儿童是坐于公交站台里面,可以保护儿童不被车辆刮蹭。

如图1所示,通常,公交站台的顶棚1设于公交站台的前面,保证候车的人们在雨雪天气不被淋湿。因此,在本实施例中,休息座5由于与广告灯箱3固定连接,所以休息座5位于公交站台的里侧,能够最大限度地保证休息座5以及坐在休息座5上候车的人不会被淋湿。

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