[实用新型]一种可分离式的齿轮箱马达有效
申请号: | 201520347195.7 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN204741370U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 江进益 | 申请(专利权)人: | 东莞东弘机电有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司 11042 | 代理人: | 付晓青;杨玉荣 |
地址: | 523303 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可分离 齿轮箱 马达 | ||
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,具体地说,涉及一种可将马达与齿轮箱分离的齿轮箱马达。
背景技术
齿轮箱马达是一种应用较为广泛的电机产品,其主要包括有齿轮箱上盖、齿轮箱下盖、固定轴、出口轴、齿轮、电机这几部分,电机轴穿入齿轮箱带动齿轮箱中的齿轮运转,其中,马达和齿轮箱结合在一起,不能分离;此外,齿轮箱为金属压铸件,存在重量大、成本高、不耐高压、难后加工且不可互换的缺陷。
实用新型内容
为了解决上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种结构改良的可分离式的齿轮箱马达,以克服现有技术中的缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种可分离式的齿轮箱马达,所述齿轮箱马达设置有齿轮箱和马达,所述齿轮箱和所述马达互为分离式结构,其中,所述齿轮箱包括齿轮箱体和容置于所述齿轮箱体中的出口轴、第二级行星架、第二阶齿轮、第二行星架盖板、第一级行星架、第一阶齿轮和第一行星架盖板;所述齿轮箱体的顶部开设有一通孔,所述出口轴穿设于通孔中,所述出口轴的底部卡接于所述第二级行星架的上表面,所述第二级行星架的下表面设置有向下延伸的三根第二级行星架轴,所述第二阶齿轮套设于所述第二级行星架轴的上,所述第二行星架盖板位于所述第二阶齿轮的底部并卡接于所述第二级行星架上;所述第一级行星架的上表面设置有突出齿轮,所述突出齿轮穿过所述第二行星架盖板与所述第二阶齿轮相互咬合和传动,所述第一级行星架的下表面设置有三根第一级行星架轴,所述第一阶齿轮套设于所述第一级行星架轴上,所述第一行星架盖板位于所述第一阶齿轮的底部并卡接于所述第一级行星架上;所述马达包括前盖、电机轴、转子、定子和后盖;所述前盖的中心开设有一中心孔,所述转子套设于所述电机轴的外缘,所述电机轴的一端穿设于所述前盖的中心孔,所述电机轴的另一端与定子相耦合并卡接于所述后盖处。
作为对本实用新型的齿轮箱马达的进一步说明,优选地,所述第一阶齿轮为塑胶齿轮。
作为对本实用新型的齿轮箱马达的进一步说明,优选地,所述齿轮箱由塑胶材料制成。
因此,本实用新型的齿轮箱马达克服了现有技术中马达和齿轮箱不能分离,金属齿轮箱存在重量大、成本高、不耐高压、难后加工且不可互换的缺陷,本实用新型的可分离的齿轮箱马达的齿轮箱质量轻、成本低、利于加工,耐3750V高压而且客户可以选择高速和低速,增加了终端产品的多用性。
附图说明
图1为本实用新型的齿轮箱马达组装结构示意图;
图2为本实用新型的齿轮箱的分解结构示意图;
图3为本实用新型的马达的分解结构示意图。
附图标记说明如下:
齿轮箱2、齿轮箱体20、通孔201、出口轴21、第二级行星架22、第二级行星架轴221、第二阶齿轮23、第二行星架盖板24、第一行星架盖板24’、第一级行星架25、突出齿轮251、第一级行星架轴252、第一阶齿轮26、马达1、前盖10、中心孔101、电机轴11、转子12、定子13、后盖14。
具体实施方式
为了使审查员能够进一步了解本实用新型的结构、特征及其它目的,现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下,本附图所说明的实施例仅用于说明本实用新型的技术方案,并非限定本实用新型。
首先,请参考图1,图1为本实用新型的齿轮箱马达组装结构示意图。如图1所示,本实用新型的齿轮箱马达设置有齿轮箱2和马达1,齿轮箱2和马达1互为分离式结构。
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