[实用新型]机车车架打码机有效
申请号: | 201520348518.4 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN204775588U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 魏功勇 | 申请(专利权)人: | 广州市秦驰机电设备有限公司 |
主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 刘培培 |
地址: | 510000 广东省广州市白云*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 车架 打码机 | ||
技术领域
本实用新型涉及机车制造技术领域,特别涉及一种机车车架打码机。
背景技术
目前,在机车(如自行车、摩托车、电动车等)的生产过程中,车架打码(即打上标记编号)、压装钢碗、向钢碗加注黄油是分开的、各自独立的工序,工作人员完成车架打码工序后需要把该车架搬到另外的油压机上进行压装钢碗,完成压装钢碗工序后再将车架搬至后续的工位向钢碗加注黄油,这种生产方式劳动强度大且效率低。
发明内容
基于此,本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种机车车架打码机,它将车架生产加工过程中的打码、压装钢碗、向钢碗加注黄油三道工序进行了集成,既能减轻工作人员的劳动强度,也能极大地提高他们的工作效率。
其技术方案如下:
一种机车车架打码机,包括机架主体、打码装置、钢碗压合装置和输油装置,打码装置、钢碗压合装置分别设置在机架主体上,机架主体上设有放置车架的车架位,当车架位于车架位上时打码装置与车架上的打码区相对应、钢碗压合装置与车架上的钢碗位置相对应,输油装置的输油管与钢碗压合装置连接。
在其中一个实施例中,所述打码装置包括可移动位置的浮动部和用于打码的头部,头部与浮动部通过滑轨方式连接,当车架位于车架位上时头部与车架上的打码区相对应。
在其中一个实施例中,所述钢碗压合装置包括相配合的第一夹头和第二夹头,第一夹头和第二夹头呈竖直方向设置且当车架位于车架位上时都对应于车架上的钢碗位置,所述输油装置的输油管与第一夹头、第二夹头分别连接。
在其中一个实施例中,所述车架位位于所述机架主体的下部,所述打码装置和所述钢碗压合装置都位于车架位的上方,所述输油装置设置在机架主体的背面。
在其中一个实施例中,本打码机还包括液压动力装置,液压动力装置与所述打码装置、输油装置分别连接。
在其中一个实施例中,本打码机还包括控制箱,控制箱与所述液压动力装置、所述打码装置、所述输油装置分别电连接。
在其中一个实施例中,所述控制箱包括能够触屏操作的触控屏。
下面对前述技术方案的优点或原理进行说明:
上述机车车架打码机中,车架位用于放置机车车架,打码装置用于在车架上的打码区打上标记或编号,钢碗压合装置用于将钢碗压装在车架上的钢碗位置,以及向钢碗中注入润滑油,输油装置用于向钢碗压合装置输送润滑油。本打码机将车架生产加工过程中的打码、压装钢碗、向钢碗加注黄油三道工序进行了集成,不再需要工作人员将车架搬来搬去地分别加工,既能减轻工作人员的劳动强度,也能极大地提高他们的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的机车车架打码机的结构示意图;
图2为图1中所述的机车车架打码机的正面示意图;
图3为图1中所述的机车车架打码机的侧面示意图。
附图标记说明:
1、机架主体,11、车架位,2、打码装置,21、头部,22、浮动部,3、钢碗压合装置,31、第一夹头,32、第二夹头,4、输油装置,5、控制箱,51、触控屏,6、液压动力装置。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例进行详细说明:
如图1所示,为一种机车车架打码机,其包括机架主体1、打码装置2、钢碗压合装置3和输油装置4,打码装置2、钢碗压合装置3分别设置在机架主体1上,机架主体1上设有放置车架的车架位11,当车架位于车架位上时打码装置2能与车架上的打码区相对应、钢碗压合装置3能与车架上的钢碗位置相对应,输油装置4的输油管与钢碗压合装置3连接。其中,车架位11用于放置机车车架,打码装置2用于在车架上的打码区打上标记或编号,钢碗压合装置3用于将钢碗压装在车架上的钢碗位置,以及向钢碗中注入润滑油(如黄油),输油装置4用于向钢碗压合装置3输送润滑油。本打码机将车架生产加工过程中的打码、压装钢碗、向钢碗加注黄油三道工序进行了集成,不再需要工作人员将车架搬来搬去地分别加工,既能减轻工作人员的劳动强度,也能极大地提高他们的工作效率。
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