[实用新型]一种直连型真空隔热油管有效
申请号: | 201520348555.5 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204782809U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 张春生;沈彦德;李太仁;周振强 | 申请(专利权)人: | 盘锦辽河油田金环实业有限责任公司 |
主分类号: | E21B17/00 | 分类号: | E21B17/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 张义 |
地址: | 124114 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直连型 真空 隔热 油管 | ||
技术领域
本实用新型涉及石油工业热采井隔热油管,特别涉及一种直连型真空隔热油管,适用于注蒸汽热采井。
背景技术
我国重油资源分布广泛,稠油在我国石油产量中占有相当的比重,各油田稠油产量也逐年提高。稠油主要用热力开采的方法开采,可分为蒸汽吞吐开采、蒸汽驱开采和蒸汽辅助重力驱开采。受高温影响,热采井的套损现象非常严重。目前国内大部分稠油热采油田使用隔热油管。隔热油管由内、外两层管子组成,外管通过焊接与内管连接,内外管之间充有隔热气体,保证热蒸汽的热量不易散失,传统隔热油管在外管上加工接箍式螺纹,通过接箍使隔热油管连接。接箍的连接部位在热采井的隔热油管管柱中属于薄弱环节,在现场使用中因此部位出现问题而引起的事故屡见不鲜。在使用过程中也发现带接箍的隔热管在隔热效果方面也不理想。
在油田作业中,隔热油管管柱内常有硫化氢、硫酸盐还原菌、化学驱动液、三无复合驱动液、高温氧、二氧化碳、氯离子等腐蚀性介质存在,常规隔热油管没有抗腐蚀功能,隔热油管在长期工作状态下,焊缝、内管内壁、外管外壁极易被腐蚀性介质腐蚀,从而导致焊缝开裂、内外管被腐蚀,隔热油管失去保温隔热作用。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种直连型真空隔热油管,以降低整个隔热油管管柱内的腐蚀,延长产品使用寿命,提高注汽采油的效果。
为实现本实用新型的目的,本实用新型提供了一种直连型真空隔热油管,包括直连型隔热油管包括外管1和内管3,其特征在于,在所述外管1和内管3之间设置内真空层2,所述真空层2采用抽真空处理,所述外管1一端墩粗后加工内螺纹4,另一端加工外螺纹5;所述内管3内壁、外管1外壁、内螺纹4、外螺纹5及其连接处均喷涂防腐耐磨涂层。
其中,所述内螺纹4和外螺纹5为锥型螺纹,锥度为0.0625-0.0125。
其中,所述外管1一端的端部外径墩粗加厚后,此处外径大于管体其它部位外径,并在此处加工内螺纹4。
本实用新型,与现有技术相比,采用无接箍直连型隔热真空油管,简化了结构、降低了成本,不使用接箍,直接用本直连型真空隔热油管连接形成管柱。本隔热油管的外管1一端外径墩粗加厚后加工内螺纹4,另一端加工外螺纹5,通过在外管1两端加工螺纹进行连接,避免了现有隔热油管的接箍连接,简化了结构,减低了成本;同时内管3内壁、外管1外壁、内螺纹4、外螺纹5及其连接处喷涂防腐耐磨涂层,因而具有降低整个隔热油管管柱内的腐蚀的功能,延长产品使用寿命,提高注汽采油的效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中,1-外管,2-真空层,3-内管,4-内螺纹,5-外螺纹。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解为此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的保护范围。
如图1所示,本实用新型提供了一种直连型真空隔热油管,包括直连型隔热油管包括外管1和内管3,其特征在于,在所述外管1和内管3之间设置内真空层2,所述真空层2采用抽真空处理,所述外管1一端墩粗后加工内螺纹4,另一端加工外螺纹5;所述内管3内壁、外管1外壁、内螺纹4、外螺纹5及其连接处均喷涂防腐耐磨涂层。
需要说明的是,其中,所述防腐耐磨涂层选用国内外最新型的耐磨性、防腐性、耐高温性能均良好的涂层产品。
在优选实施例中,其中,所述内螺纹4和外螺纹5为锥型螺纹,锥度为0.0625-0.0125。
其中,所述外管1一端的端部外径墩粗加厚后,此处外径大于管体其它部位外径,其中,所述外管1一端的端部外径墩粗加厚后,此处外径大于管体其它部位外径,外径差值为12.7mm-19.05mm,并在此处加工内螺纹4,并在此处加工内螺纹4。
其中,所述内管3焊接在外管1内部长度略小于外管1。
本实用新型,与现有技术相比,采用无接箍直连型隔热真空油管,简化了结构、降低了成本,不使用接箍,直接用本直连型真空隔热油管连接形成管柱。本隔热油管的外管1一端外径墩粗加厚后加工内螺纹4,另一端加工外螺纹5,通过在外管1两端加工螺纹进行连接,避免了现有隔热油管的接箍连接,简化了结构,减低了成本;同时内管3内壁、外管1外壁、内螺纹4、外螺纹5及其连接处喷涂防腐耐磨涂层,因而具有降低整个隔热油管管柱内的腐蚀的功能,延长产品使用寿命,提高注汽采油的效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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