[实用新型]能够自动告警的远程车联网车辆的监控装置有效
申请号: | 201520348638.4 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN204623303U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 潘钰华 | 申请(专利权)人: | 北京智视信息科技有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60R16/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 101300 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能够 自动 告警 远程 联网 车辆 监控 装置 | ||
1.一种能够自动告警的远程车联网车辆的监控装置,其特征在于含有分布在车联网智能终端两侧的第一拱形车载喇叭与第二拱形车载喇叭,所述的第一拱形车载喇叭的面向第二拱形车载喇叭的一侧设置有伸缩外壳,所述的第二拱形车载喇叭的面向第一拱形车载喇叭的一侧设置有伸缩内壳,第一拱形车载喇叭与第二拱形车载喇叭都带有音膜、伸缩盒以及充电端口,所述的伸缩内壳伸入伸缩外壳中并同伸缩外壳相滑动连接,所述的伸缩外壳的顶部端面与伸缩内壳的顶部端面都为向下倾斜状;另外在第一拱形车载喇叭与第二拱形车载喇叭上分别设置有第一温度继电器与第二温度继电器,所述的第一温度继电器与第二温度继电器均各自带有常开触点,所述的第一温度继电器的常开触点的一端同第一指示灯的正极线相连接,所述的第一温度继电器的常开触点的另一端同第一指示灯的电源的正极相连接,所述的第一指示灯的电源的负极同第一指示灯的负极线相连接,所述的第二温度继电器的常开触点的一端同第二指示灯的正极线相连接,所述的第二温度继电器的常开触点的另一端同第二指示灯的电源的正极相连接,所述的第二指示灯的电源的负极同第二指示灯的负极线相连接。
2.根据权利要求1所述的能够自动告警的远程车联网车辆的监控装置,其特征在于所述的伸缩外壳的顶部端面与伸缩内壳的顶部端面都带有贯通孔。
3.根据权利要求1所述的能够自动告警的远程车联网车辆的监控装置,其特征在于所述的第一拱形车载喇叭带有向外延伸的金属导线,所述的第二拱形车载喇叭经由金属丝同第一拱形车载喇叭相连接。
4.根据权利要求1所述的能够自动告警的远程车联网车辆的监控装置,其特征在于所述的第一温度继电器的上限温度值设置为第一拱形车载喇叭的最大工作温度值。
5.根据权利要求1所述的能够自动告警的远程车联网车辆的监控装置,其特征在于所述的第二温度继电器的上限温度值设置为第二拱形车载喇叭的最大工作温度值。
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