[实用新型]一种汽车空调左右结合芯体有效
| 申请号： | 201520348910.9 | 申请日： | 2015-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN204712822U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 杨炳珍 | 申请（专利权）人： | 浙江创新汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 323700 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 左右 结合 | ||
1.一种汽车空调左右结合芯体，包括平行布置的第一盖板(2)和第二盖板(3)、设置在第一盖板(2)和第二盖板(3)之间的S型绕管(4)，平行穿接S型绕管(4)上的散热片(1)，其特征在于，所述S型绕管(4)包括暖风S型绕管(5)和制冷S型绕管(6)，所述第一盖板(2)上设置与暖风S型绕管(5)连接的暖风进水管(8)和暖风出水管(9)，所述第二盖板(3)上设置与制冷S型绕管(6)连接的制冷进气管(10)和制冷出气管(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调左右结合芯体，其特征在于，所述S型绕管(4)绕接在第一盖板(2)和第二盖板(3)之间，且S型绕管(4)的两侧弯曲部穿接在第一盖板(2)和第二盖板(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调左右结合芯体，其特征在于，所述第一盖板(2)和第二盖板(3)上设置固定暖风进水管(8)和暖风出水管(9)以及制冷进气管(10)和制冷出气管(11)的连接紧固块(7)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调左右结合芯体，其特征在于，所述暖风进水管(8)和暖风出水管(9)与第一盖板(2)靠下端的板面连接，且暖风进水管(8)和暖风出水管(9)的管口朝上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调左右结合芯体，其特征在于，所述制冷进气管(10)和制冷出气管(11)与第二盖板(3)靠上端的板面连接，且制冷进气管(10)和制冷出气管(11)的管口朝下。
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