[实用新型]一体化LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型属于半导体照明技术领域，属LED路灯结构改进，特别是小型一体化LED路灯。

背景技术

在现代LED路灯照明技术中，影响LED路灯照明推广的主要因素有，光效、光衰、维护及使用成本。制约LED路灯光效的主要因素有LED颗粒的光通量、配光机构、不科学的光源结构和透光玻璃。其中配光机构根据灯具类型造成的光损约为10％-35％、透光玻璃造成5％-8％的光损，不科学的光源结构往往造成更高的光效损耗，因此想要提高路灯的光效，就需要尽可能的减少影响灯具光效的因素。LED与传统的路灯光源有很大区别，半导体的特性使LED的热影响尤为剧烈，因此造成LED路灯的光衰主要因素是不合理的散热结构，这是制约LED路灯寿命和使用效果的重大问题。目前市场上LED路灯结构往往采用传统路灯外壳进行改造，导致LED发光单元的热量不能及时导出，加剧了光衰现象的发生。同时为了保证光源的防尘防水等级，密闭的腔体随工作和外界温度变化呈现正压与负压交替变化，在特定气候条件下出现灰尘和水汽吸入，一方面造成光损的增加，导致灯具配光效率的降低；另一方面造成内部电路与元件故障频发。因此想要降低LED路灯的光衰与故障率，提高其使用寿命，必须要保证良好的散热结构。

目前，国际、国内市场上销售的小功率LED路灯灯头大多采用整体化结构或部分采用单元化结构。整体化结构LED路灯安装方便、成本较低，多用于公园、行人、小区亮化、新农村建设等民生领域，灯杆高度往往较低，基本不用登高设备即可维护，这些应用需求要求光源必须具有寿命长、性能可靠、结构简单，且易于更换，维护无须专业知识，如能进行绿色节能设置则更为适宜。而目前市场上LED光源往往追求利润，大多数使用传统光源外壳简单改造，散热、配光并未进行专项设计，很难针对与LED技术特点进行改造，因此，产品的光衰情况严重、配光均匀度较差、寿命不能得到保证，从而影响了LED光源的推广。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体化LED路灯，兼具高光效、低光衰、结构简单、装配快捷、更换方便、且具备智能节能调节的一体化LED路灯。

本实用新型的目的是这样实现的：一种一体化LED路灯，包括：散热一体化上壳体、光源下壳体、铝基线路板、LED灯珠、光学级配光透镜、不锈钢镜面反光器、超白钢化透光玻璃、驱动器连接板、LED光源智能功率可调驱动器，灯具防水防尘呼吸器、防水锁线帽、灯具防水密封条、玻璃防水密封条；LED光源智能功率可调驱动器固定在驱动器连接板上，再固定于光源下壳体上；灯具防水防尘呼吸器、防水锁线帽固定于光源下壳体上，超白钢化透光玻璃压住玻璃防水密封条并使用螺丝固定于光源下壳体上；LED灯珠焊接在铝基线路板上，并涂覆导热介质固定于散热一体化上壳体上；不锈钢镜面反光器将光学级配光透镜压在LED灯珠上，不锈钢镜面反光器使用螺丝固定在散热一体化上壳体上；散热一体化上壳体与光源下壳体之间用灯具防水密封条密封并使用螺栓固定。

根据本实用新型的技术结构，本实用一体化LED路灯的结构，使用散热一体化外壳方便的将LED发热导出灯体外部，使用光学级透镜和镜面反光器及高透钢化玻璃组成配光系统以达到较好的配光效果，使用防水、防尘呼吸器用于平衡灯体内部的压力，并使用防水密封条与密封件组成的密封系统达到综合的防水、尘能力，同时使用LED智能可调功率驱动电源，可在任意时段及温度对LED驱动功率进行智能调整，，降低LED散热压力，并可进行绿色节能设置从而达到降低能耗的目的。因此使LED灯腔散热性更加优良、排除了水、灰尘的干扰、能够最大限度的延长工作寿命。该一体化LED结构简单、散热可靠，且具备智能温控和绿色节能设置能力，能够涵盖绝大多数的LED中小功率需求，适用范围更广。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型做进一步说明：

图1为本实用新型总体内部结构示意总图。

图2为本实用新型总体的拆解结构示意图。

图中标号说明如下：

1-散热一体化上壳体、2-光源下壳体、3-铝基线路板、4-LED灯珠、5-光学级配光透镜、6-不锈钢镜面反光器、7-超白钢化透光玻璃、8-驱动器连接板、9-LED光源智能功率可调驱动器，10-灯具防水防尘呼吸器、11-防水锁线帽、12灯具防水密封条、13玻璃防水密封条。

具体实施方式