[实用新型]张紧器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种张紧器，尤其是一种用于动力传动件的张紧器。

背景技术

在设备或汽车上，通常使用皮带或链条等动力传动件将动力传递至相应的设备，为了将动力传动件，例如皮带保持在合适张紧程度，在本技术领域中常用的技术手段是通过安装张紧器张紧皮带，进而使系统张力保持在合适的水平。

通常张紧器包括一个固定的基座、可以绕轴线相对于基座旋转的摆臂、一个安装销、安装在摆臂及基座之间用于偏压摆臂的弹性件，摆臂及基座上通常设置有供安装销穿过的安装孔。在张紧器安装之前，如安装至发动机之前，张紧器的摆臂及基座上的安装孔相对应，所述安装销穿过所述摆臂及基座的安装孔，使摆臂保持在第一位置。在张紧器安装至发动机后，将安装销从摆臂及基座的安装孔拔出，摆臂在弹性件的作用下摆动至第二位置，并偏压在传动件，如皮带上。通常安装销被拔出后，会被丢弃，容易造成安装销的浪费及环境的污染，同时，在后续维护时，如果需要摆臂在回复到第一位置后仍然能够保持在第一位置，则通常需要其他工具的协助，该工具可能不是专用工具，不易操作，且保持效果不佳，有可能造成张紧器的损坏，并对操作人员构成危险。

因此需要一种新的张紧器，可以克服上述张紧器的技术缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种张紧器。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种张紧器，包括一个固定件、一个摆动件、一个安装销，所述摆动件可相对于固定件绕一个轴线摆动，所述固定件及摆动件上分别设置有止挡部，所述安装销在张紧器安装完成前分别与固定件及摆动件的止挡部相配合，以将固定件及摆动件相对固定，其中所述张紧器上设置有一个螺纹孔，所述安装销的一端设置有螺纹部，在张紧器安装至发动机后，所述安装销通过其螺纹部收容保持在张紧器的螺纹孔中。

相比于现有技术，本实用新型的优势在于：所述安装销在张紧器安装后，可以使安装销保留在张紧器上，在后续维护时，便于操作人员操作，避免材料浪费及污染环境。

附图说明

图1是对应于本实用新型第一实施例张紧器立体图。

图2是对应于本实用新型第二实施例张紧器立体图。

图3是对应于本实用新型第三实施例张紧器立体图。

具体实施方式

一种张紧器，包括一个固定件、一个可相对于固定件绕一个轴线摆动的摆动件、一个安装销。

该固定件及摆动件上分别设置有止挡部，该固定件及摆动件上至少有一个止挡部是安装孔，另一个止挡部可以是止挡突起或安装孔，在优选实施例中，固定件及摆动件的止挡部都是安装孔。

张紧器用于安装至发动机以张紧传动件，如皮带。该安装销在张紧器安装完成前分别穿过固定件及摆动件的止挡部，以将固定件及摆动件相对固定，此时摆动件相对于固定件在第一位置。该张紧器上设置有一个螺纹孔，该安装销的一端设置有螺纹部，在张紧器安装至发动机后，拔出安装销，摆动件会相对于固定件偏转至第二位置。该安装销可通过其上设置的螺纹部收容保持在张紧器的螺纹孔中。在后续的设备或汽车维护过程中，当摆动件相对于固定件回到第一位置，且需要保持在第一位置时，安装销可以从螺纹孔中取出，并插在固定件及摆动件的止挡部上，将摆动件相对固定件保持在第一位置。该张紧器还包括一个偏压件，其一端与固定件相连接，另一端与摆动件相连接，并可朝向一个方向偏压该摆动件。所述连接可以是机械接触的直接连接，也可以是仅有作用力的间接连接。

以下结合较佳实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。