[实用新型]一种用于火电厂锅炉干渣机的灰渣碎渣装置有效
申请号: | 201520350635.4 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204786463U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 魏广照;刘伟 | 申请(专利权)人: | 青岛正大正电力环保设备有限公司 |
主分类号: | F23J1/06 | 分类号: | F23J1/06 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 火电厂 锅炉 干渣机 灰渣碎渣 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种碎渣设备,具体涉及一种用于火电厂锅炉干渣机的灰渣碎渣装置。
背景技术
目前,在我国的电力领域中,电力的来源仍主要依靠火力发电。在火力发电中,应用最广泛的炉型是煤粉炉,燃料的主要来源是燃烧煤粉,对煤粉炉燃烧后的高温煤渣进行冷却处理,是本领域技术人员研究的一个重要方面。
干渣机碎渣装置的作用是用来处理火电厂煤粉锅炉产生的灰渣,现有技术的干渣机碎渣装置,设有左右两个门体,两门体底面与轨道直接接触,在轨道上干摩擦,阻力很大,导致轨道磨损严重,设备使用寿命缩短。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种阻力较小、不易磨损、使用寿命较长的干渣机碎渣装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案为:一种用于火电厂锅炉干渣机的灰渣碎渣装置,包括机架和横向设置在机架上的柱形轨道,还包括活动安装在机架上的左、右门体,左、右门体中间设置有对接相契合的卡齿,所述门体底部与柱形轨道接触处安装有托轮,所述托轮内部安装有高温轴承。
作为优选,所述左、右门体底部的托轮均包括4个,分别为中间的2个平托轮和两侧的2个燕尾托轮,中间的2个平托轮主要起支撑作用,两侧的2个燕尾托轮除了起支撑作用外,还可起到限位作用,防止门体脱离轨道。
作为优选,所述卡齿为锻造钢结构或铸钢结构,硬度较高,碎渣效果较好。
本实用新型通过安装托轮,使托轮与柱形轨道的顶端面滚动接触,可大大减小门体与轨道相对运动的摩擦阻力。
本实用新型的有益效果是,用托轮与轨道的滚动接触代替门体与轨道的滑动接触,大大减轻了门体与轨道的摩擦,减轻了轨道的磨损,延长了设备的使用寿命;同时,门体挤压大渣时,由于阻力较小,相当于挤压炉渣的挤压力增大,碎渣效果更好,提高了设备的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构俯视图。
图2为本实用新型的门体结构主视剖视图。
图3为本实用新型的门体机构左视剖视放大图。
图中,1:柱形轨道;2:门体;3:卡齿;4:托轮;5:轴承;6:平托轮;7:燕尾托轮。
具体实施方式
以下结合附图1、附图2和附图3对本实用新型作进一步说明。
实施例1:
本实施例的一种用于火电厂锅炉干渣机的灰渣碎渣装置,包括机架和横向设置在机架上的柱形轨道1,其特征在于:还包括活动安装在机架上的左、右门体2,左、右门体2中间设置有对接相契合的卡齿3,所述门体2底部与柱形轨道1接触处安装有托轮4,所述托轮4内部安装有高温轴承5。
所述左、右门体底部均包括4个托轮4,分别为中间的2个平托轮6和两侧的2个燕尾托轮7,中间的2个平托轮6主要起支撑作用,两侧的2个燕尾托轮7除了起支撑作用外,还可起到限位作用,防止门体脱离轨道。
作为优选,所述卡齿3为锻造钢结构或铸钢结构,硬度较高,碎渣效果较好。
本实施例通过安装托轮4,使托轮4与柱形轨道1的顶端面滚动接触,可大大减小门体2与轨道1相对运动的摩擦阻力。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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