[实用新型]自动控制马达系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械散热系统的技术领域，尤其是涉及一种自动控制马达系统。

背景技术

马达是液压系统应用中重要的执行元件，在众多工程领域有着广泛的应用。现阶段马达形式多种多样，比如按照排量是否可调分为定量马达和变量马达。但是不论对于何种马达，都需要单独的控制系统对马达自身的排量进行调整，还没有一种可以根据液压油温度变化而调整流经马达液压油流量的自动控制马达。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述提出的问题，提供一种可以根据液压油温度变化而调整流经马达液压油流量的一种自动控制马达系统。

本实用新型的目的是以如下方式实现的：一种自动控制马达系统，包括马达、所述马达通过温度敏感可变形材料与温控阀连接形成支路，单向阀并联在所述支路上。

更进一步的实施方案是上述的自动控制马达系统，所述温度敏感可变形材料的输出端连接节流阀与第一阀连接，所述第一阀的输出端并联在所述支路上。

更进一步的实施方案是上述的自动控制马达系统，所述第一阀设置在所述温度敏感可变形材料的下端，所述温度敏感可变形材料的端部通过弹簧与所述第一阀连接。

更进一步的实施方案是上述的自动控制马达系统，还包括可调溢流阀，所述可调溢流阀的输入端与所述节流阀连接，其输出端与所述马达的输出端连接。

更进一步的实施方案是上述的自动控制马达系统，所述温控阀的两端分别与所述节流阀的两端连接。

本实用新型的优点：本实用新型利用前定量马达在流量一定的情况下，转速不可调；而变量马达也需要有单独的控制油路或控制系统；而不论何种马达，都不能通过液压油温度变化实现马达转速自动控制。而在本实用新型利用之后，马达转速可根据液压油温度的变化而自动调整，且结构简单、安装方便，价格低廉。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记：1、马达，2、单向阀，3、温度敏感可变形材料，4、节流阀，5、温控阀，6、弹簧，7、第一阀，8、可调溢流阀，9、管路，10、自动控制马达，P、进油口。

具体实施方式：

见图1所示，一种自动控制马达系统，包括马达1、所述马达1通过温度敏感可变形材料3与温控阀5连接形成支路，单向阀2并联在所述支路上。所述温度敏感可变形材料3的输出端连接节流阀4与第一阀7连接，所述第一阀7的输出端并联在所述支路上。所述第一阀7设置在所述温度敏感可变形材料3的下端，所述温度敏感可变形材料3的端部通过弹簧6与所述第一阀7连接。还包括可调溢流阀8，所述可调溢流阀8的输入端与所述节流阀4连接，其输出端与所述马达1的输出端连接。所述温控阀5的两端分别与所述节流阀4的两端连接。

其工作过程为：马达进油口液压油首先流经温度敏感可变形材料3并同时经节流阀4到达管路9；若液压油温度低时，温度敏感可变形材料3变形量小，弹簧6作用于第一阀7阀芯的作用力小，管路9中的液压油将阀7阀芯打开开度大，管路9中液压油压力低；此时，进油口压力油可将温控阀5阀芯打开，打开后，由P口进入自动控制马达10的液压油经温控阀5流回油箱，流经马达1的流量很少，马达1转速低。当液压油温度升高时，温度敏感可变形材料3变形量增大，作用于弹簧6，近而第一阀7开口变小，管路9中液压油压力升高，温控阀5阀芯开口度减小，所以，经由此油路的流量减小，流经马达1的流量增多，马达1转速增加。可调溢流阀8的通过压力可调，起着调整流量分配和保护各元件的作用。如此，通过液压油自身温度变化实现了对马达转速的控制。马达1、单向阀2、温度敏感可变形材料3、节流阀4、温控阀5、弹簧6、第一阀7、可调溢流阀8集成为一体，仅预留进油口P、回油口T、泄油口，形成自动控制马达10。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。