[实用新型]一种汽轮机旁路控制装置有效
申请号: | 201520351059.5 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204691830U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 李斌;阎波;范晓明;柳丙轩;杨志勇;樊勇 | 申请(专利权)人: | 北京首钢股份有限公司 |
主分类号: | F01D19/00 | 分类号: | F01D19/00 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 100041 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 旁路 控制 装置 | ||
1.一种汽轮机旁路控制装置,包括锅炉、汽轮机、凝汽器和速关阀,其特征在于,所述汽轮机旁路控制装置还包括:
主汽旁路控制组件,所述主汽旁路控制组件的前端与所述汽轮机的主汽管道连接,所述主汽旁路控制组件的末端与所述凝汽器连接;
补汽旁路控制组件,所述补汽旁路控制组件的前端与所述汽轮机的补汽管道连接,所述补汽旁路控制组件的末端与所述凝汽器连接;
其中,所述主汽旁路控制组件在所述锅炉点火启动时,提升蒸汽的汽温和汽压,缩短所述汽轮机的启动时间;再对所述蒸汽进行减压、减温后进入凝汽器;所述速关阀控制外来蒸汽进入所述补汽管道,所述补汽旁路控制组件对所述外来蒸汽进行减压、减温后进入所述凝汽器,从而实现在汽轮机启动过程和升负荷过程中对蒸汽的温度和压力控制。
2.根据权利要求1所述的汽轮机旁路控制装置,其特征在于,所述主汽旁路控制组件包括:第一旁路电动门、减压阀、一级减温阀与二级减温阀,
其中所述第一旁路电动门控制所述锅炉中的蒸汽进入所述主汽旁路控制组件,所述减压阀对所述蒸汽进行减压,所述一级减温阀对所述蒸汽进行一次降温,所述二级减温阀对所述蒸汽进行二次降温,并使降温后的蒸汽进入所述凝汽器。
3.根据权利要求1所述的汽轮机旁路控制装置,其特征在于,所述补汽旁路控制组件包括第二旁路电动门、调压阀与补汽减温阀:
其中,所述第二旁路电动门控制所述蒸汽进入所述补汽旁路控制组件,所述调压阀对所述蒸汽的压力进行调整,所述补汽减温阀与所述凝汽器相连,对调压后的蒸汽进行降温,并使降温后的蒸汽进入所述凝汽器。
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