[实用新型]自动限速降落器

权利要求书

1.一种自动限速降落器，其特征在于，包括：机体外架、刹车带、轴承盖、主轴、滚筒端盖、滚筒、自刹轮、导轮、压杆、压轴、自刹支架连杆、自刹支架、弹簧、钢丝绳、吊篮，其中，主轴中间安装有滚筒，滚筒的左右端沿主轴向外侧分别依次安装有滚筒端盖、自刹轮、机体外架、轴承盖、压杆；

机体外架为正面敞开的长方体，机体外架的左右两面分别通过与左右两个轴承盖固定将主轴支撑起来，刹车带的顶端与机体外架的顶部固定，刹车带沿着自刹轮的外圆下部圆弧紧密贴合自刹轮，刹车带的末端与自刹支架的前端相连，自刹支架的中部通过弹簧与机体外架的底部固定，自刹支架的末端通过平行于主轴的自刹支架连杆与滚筒另一端的自刹支架的末端固定；

压杆的前端与主轴相连，能绕主轴旋转，压杆的末端通过平行于主轴的压轴与滚筒另一侧的压杆的末端固定；压轴上装有可左右滑动的导轮，滚筒上的缠绕的钢丝绳通过导轮连接到吊篮上，导轮受力下压时带动压杆下压自刹支架连杆，自刹支架连杆带动自刹支架的末端下压，弹簧作为自刹支架的支点使得自刹支架的前端抬起并拉紧刹车带。

2.一种根据权利要求1所述自动限速降落器，其特征在于，所述滚筒的左端的滚筒端盖和自刹轮之间从内向外依次加装有手刹轮和手刹座，手刹座的后端与机体外架固定；滚筒端盖的中心孔开有与主轴上的键相配套的键槽，中心孔上下各开有一个手刹推杆安装孔，手刹推杆安装孔内装有直线轴承并配有卡簧，滚筒左右两端的滚筒端盖之间装有两根手刹推杆，手刹推杆可在直线轴承内滑动；手刹推杆中部装有拨叉，拨叉中部装有一根拨叉套，拨叉套上下两端装有平面轴承，拨叉的一侧开有手刹线固定孔，拨叉的另一侧与安装在手刹推杆上的固定卡相连，手刹线前端与拨叉的手刹线固定孔相连，手刹线末端接到吊篮处，当手刹线拉紧或放松时，拨叉可绕拨叉套旋转，带动手刹推杆滑动；手刹推杆可使得机体外架上的定位销与滚筒脱离，使得滚筒开始旋转，进一步手刹推杆可推动手刹轮与手刹座摩擦来控制滚筒转动速度。

3.根据权利要求2所述自动限速降落器，其特征在于，所述滚筒端盖上安装有直流发电机，吊篮上安装有灯，吊篮下降时滚筒旋转带动直流发电机发电，为吊篮上的逃生人员提供照明电源。

4.根据权利要求3所述自动限速降落器，其特征在于，所述手刹线与电线、钢丝绳合到一起缠绕在滚筒上，并通过导轮连接到吊篮上。

5.根据权利要求4所述自动限速降落器，其特征在于，所述手刹线可用软轴线代替。

6.根据权利要求5所述自动限速降落器，其特征在于，所述吊篮为折叠式，可在平时折叠藏于机体外架底部。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述自动限速降落器，其特征在于，所述降落器安装于货轮或邮轮上，吊篮内配有救生衣和橡皮艇，用于海上紧急逃生。