[实用新型]第一代轮毂轴承密封圈压入高度测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承检测设备，特别涉及一种第一代轮毂轴承密封圈压入高度测量装置。

背景技术

轴承由内圈、外圈、钢球、保持架、密封圈等装配构成，钢球装配在内圈与外圈之间并由保持架保持，密封圈也装配在内圈与外圈之间用于保护钢球与内圈、外圈的配合关系，为了保证轴承的润滑，在轴承内部还注有油脂，密封圈能够避免油脂流出，保证轴承长期润滑，顺利使用，密封圈安装时压入高度和压入是否水平决定了密封性能，还会影响轴承钢球与密封圈的摩擦，前述性能的优劣直接影响轴承的使用寿命，是轴承质量的重要指标，因此在制造中往往需要对轴承的密封圈进行检测，传统轴承密封性能的检测主要依靠漏脂和防尘试验来完成，但试验周期长，不能适应规模化生产的需要。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种第一代轮毂轴承密封圈压入高度测量装置，该第一代轮毂轴承密封圈压入高度测量装置能够快速自动对轴承密封圈压入高度和表面跳动情况进行检测。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种第一代轮毂轴承密封圈压入高度测量装置，包括底板、支架、驱动装置、测量机构和控制器，所述支架固定安装于底板上，底板上设有用于定位待检测轴承的定位底座，测量机构纵向能够滑动定位于支架上，驱动装置驱动测量机构纵向升降，测量机构包括罩壳、外圈压块、内圈压块、弹性件和第一、二测量笔，所述外圈压块固定设于罩壳内，外圈压块下端恰与定位底座上待测轴承外圈正对，内圈压块轴向能够滑动设定距离插设于外圈压块内，弹性件两端分别紧抵罩壳内侧底面和内圈压块上端面，内圈压块下端恰与定位底座上待测轴承内圈正对，至少三个第一测量笔和一个第二测量笔分别固定安装于外圈压块上，且各个第一测量笔下端恰都能够接触待检测轴承的密封圈上侧面，第二测量笔下端恰能够接触待检测轴承的密封圈上侧面，第一、二测量笔传信于控制器，控制器能够分析和输出检测结果并控制驱动装置动作。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一测量笔的数量为四个，且四个第一测量笔沿轴线呈相互对称状态分布于一个同心圆上，第二测量笔分布于与第一测量笔所在同心圆不同半径的另一个同心圆上。

作为本实用新型的进一步改进，所述驱动装置为气缸，气缸的缸体固定安装于支架上，气缸活塞杆下端固定安装有一上型支撑板，上型支撑板与测量机构的罩壳固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，在支架侧壁上还固定安装有一缓冲器，该缓冲器上端形成有一弹性支顶，该弹性支顶恰止挡于上型支撑板下端。

作为本实用新型的进一步改进，还设有一缓冲器支架，该缓冲器支架固定安装于支架侧壁上，缓冲器固定安装于该缓冲器支架上。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹性件为弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，所述内圈压块轴向能够滑动设定距离插设于外圈压块内的结构为：内圈压块轴向能够滑动插设于外圈压块内，内圈压块伸出外圈压块的上、下两端部分别设有一径向外扩止挡，该径向外扩止挡恰止挡于外圈压块上、下两端。

作为本实用新型的进一步改进，所述外圈压块下端外侧形成一圈环状凸起，该环状凸起恰能够套设于待检测轴承圆周外侧，内圈压块下端内侧形成一圆形凸台，该圆形凸台恰能够插设于待检测轴承内。

作为本实用新型的进一步改进，所述外圈压块包括上压块、下压块、测量笔定位块和套圈，所述上压块下端和下压块上端分别形成有轴向内凹槽，测量笔定位块上、下两端分别形成有轴向凸起，测量笔定位块上、下两端的轴向凸起恰分别插设于上、下压块的轴向凹槽内，套圈轴向两端分别与上压块和下压块能够拆卸的固定连接，测量笔分别固定安装于测量笔定位块外侧，下压块上形成有供各个测量笔下端伸出的穿孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述控制器通过显示装置或者警报装置输出检测结果。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过驱动装置驱动测量机构下降，同时外圈压块压紧轴承外圈，内圈压块通过弹性力压紧轴承内圈，实现对轴承的定位，第一、二测量笔快速对轴承密封圈的跳动值和压入高度进行测量，并将测量数据传输给控制器，控制器通过分析将测量结果进行输出，能够方便检测人员快速准确的了解轴承密封圈压入是否合格，保证轴承密封圈能够对轴承充分密封，该装置结构简单，便于操作，检测精确。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1中A-A向剖视图；

图3为图2中B部放大图；

图4为本实用新型的第一、二测量笔分布状态图。

具体实施方式