[实用新型]一种电动搬运车有效
申请号: | 201520353224.0 | 申请日: | 2015-05-28 |
公开(公告)号: | CN204778617U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 张汉章;范勇 | 申请(专利权)人: | 浙江上加机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/24;B66F9/22 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 柯奇君 |
地址: | 313004 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 搬运车 | ||
1.一种电动搬运车,包括机身,以及设置在机身内的电气系统,以及与机身相连接的驱动总成,以及与驱动总成控制相连的操作手柄;其特征在于:所述机身包括机体,以及设置在机体后端的货叉,以及设置在货叉下端的从动轮组,以及用于将从动轮组定位在机体上的连杆总成;所述驱动总成设置在机身前端,驱动总成与机体横向固定,纵向滑动连接,驱动总成与机体之间还设有液压系统;所述从动轮组铰接在连杆总成上,连杆总成的前端部铰接在驱动总成上,当液压系统驱动机身相对驱动总成纵向调节时,连杆总成沿铰接处向上翻转,从动轮组沿铰接处转动。
2.根据权利要求1所述的一种电动搬运车,其特征在于:所述货叉为两个,两个货叉对称设置在机体后端两侧,每个货叉下端均设置有从动轮组。
3.根据权利要求2所述的一种电动搬运车,其特征在于:所述从动轮组包括轮架,以及设置在轮架两侧的两轮连板,以及通过轴承定位在两轮连板上的两个从动轮。
4.根据权利要求3所述的一种电动搬运车,其特征在于:所述连杆总成包括连杆,以及设置还在连杆上的推杆和连接臂;所述推杆的前端部连接在连杆端部上,推杆的后端部与轮架相铰接;所述连接臂套设在连杆上,连接臂的前端部通过销轴铰接在驱动总成上。
5.根据权利要求1所述的一种电动搬运车,其特征在于:所述驱动总成包括驱动单元,以及用于设置在驱动单元上方的承载桥,以及设置在承载桥两侧的平衡架,以及包覆在驱动单元和平衡架外侧的轮罩;驱动单元的上端通过轴承定位在承载桥上。
6.根据权利要求5所述的一种电动搬运车,其特征在于:所述驱动单元的前端面上固定有关节座,操作手柄的下端上设有手柄管,手柄管的下端两侧通过侧板限位铰接在关节座上。
7.根据权利要求6所述的一种电动搬运车,其特征在于:所述侧板的下端部上开设有弧形口,关节座上设有与弧形口相匹配的定位块。
8.根据权利要求6所述的一种电动搬运车,其特征在于:所述手柄管与关节座之间还设有气弹簧,气弹簧的上端铰接在手柄管内部,气弹簧的下端铰接在关节座上。
9.根据权利要求1所述的一种电动搬运车,其特征在于:所述液压系统包括液压缸,以及与液压缸油路连接的液压油泵,液压缸纵向设置在驱动总成与机体之间。
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