[实用新型]一种液压缸的压装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压缸安装设备领域，具体来说是一种液压缸的压装装置。

背景技术

汽车用液压缸与其连接件的连接属过盈配合连接，需用压力机将液压缸压装在其连接件上。现有的用手工或压装装置来压装的方法，前者操作起来非常麻烦，费力，后者其结构复杂，制造成本高。

中国实用新型专利申请201410251049.4公开了一种“液压缸压装装置”，在压装工作中，解决了压装过程中的定位问题，但由于压装方式采用单端压装，不能快速、均匀的提供压装力，不能便于大型液压缸和流水线压装液压缸使用。

因此，特别需要一种液压缸的压装装置，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中，液压缸的压装装置不能快速、均匀的提供压装力，不能便于大型液压缸和流水线压装液压缸使用的缺陷，提供一种液压缸的压装装置，来解决现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种液压缸的压装装置，包括支架、基座和具有工作端、施力端的杠杆机构，所述工作端和施力端分别通过基座滑动设置在支架上，所述杠杆机构包含通过转轴连接的第一杠杆板和第二杠杆板，在所述第一杠杆板和第二杠杆板上，转轴的一侧为工作端，另一侧为施力端，所述第一杠杆板的工作端上设置液压缸固定件，所述第二杠杆板的工作端设置连接件固定件，所述杠杆机构的施力端设置施力机构。

在本实用新型中，所述施力机构包含电机、丝杆和丝杆螺母，所述电机的两端分别设置电机轴，所述电机轴连接丝杆，所述丝杆分别通过与丝杆相配合的丝杆螺母固定连接第一杠杆板和第二杠杆板，所述与第一杠杆板连接的丝杆的螺纹方向和与第二杠杆板连接的丝杆的螺纹方向相向设置。

在本实用新型中，还包括第三杠杆板和第四杠杆板，所述第三杠杆板以电机轴为中心与第二杠杆板对称设置，所述第四杠杆板以电机轴为中心与第一杠杆板对称设置，所述第三杠杆板和第二杠杆板为一体式结构，所述第四杠杆板和第一杠杆板为一体式结构，所述第三杠杆板和第四杠杆板通过转轴连接，所述第三杠杆板朝向外侧的那一端设置液压缸固定件，所述第四杠杆板朝向外侧的那一端设置连接件固定件。

在本实用新型中，所述施力机构包括伸缩杆和气缸，所述伸缩杆的两端分别设置滑车，所述第一杠杆板和第二杠杆板上分别设置与滑车向对应的滑轨，所述滑车滑动设置在滑轨上，所述气缸固定连接伸缩杆。

在本实用新型中，在所述杠杆机构的工作端，第一杠杆板和第二杠杆板上分别设置工作平台，所述第一杠杆板的工作平台上设置液压缸固定件，所述第二杠杆板的工作平台上设置连接件固定件，所述液压缸固定件和连接件固定件相互对应设置。

在本实用新型中，所述相互对应设置的液压缸固定件和连接件固定件的数量为两个以上。

在本实用新型中，还包括液压缸机械手、连接件机械手和支架，所述液压缸的压装装置、液压缸机械手和连接件机械手分别设置在支架上。

在本实用新型中，还包括监视器和显示屏，所述支架上设置监视器，所述监视器通过数据线连接显示屏。

在本实用新型中，所述第一杠杆板和第二杠杆板上分别设置转轴孔，所述转轴通过转轴孔使第一杠杆板和第二杠杆板相互连接，所述第一杠杆板和第二杠杆板上转轴孔的数量分别为两个以上。

在本实用新型中，所述支架上设置重量感应装置。

有益效果

本实用新型的一种液压缸的压装装置，与现有技术相比，液压缸的压装装置采用两个杠杆交叉结构，使一个施力机构实现对压装部件两端的同时、均匀施力，便于在大型液压缸和流水线的环境下使用；施力机构采用电机、丝杆结构，使本实用新型可根据电机转动圈数控制压装距离，传动距离精准，也方便使用；第三杠杆板和第四杠杆板，使本实用新型的压装装置可以同时对两个流水线使用，大大节约成本；变换方式中，施力机构采用气缸、伸缩杆和滑轨结构，达到便于控制和传动速度快的目的；设置的工作平台，达到提高压装环境的目的；相互对应设置的液压缸固定件和连接件固定件的数量为两个以上，达到同时对多个液压缸进行压装的目的，提高了工作效果；通过设置机械手，使本实用新型实现自动化操作；设置的监视器，有助于工作人通过显示器及时对工作状况进行监测；通过设置两个以上的转轴孔，可以对第一杠杆板和第二杠杆板转轴的位置进行调节，达到多种工况使用的目的；通过设置重量感应器，在出现超载情况时，能够及时提醒使用者；结构简单，十分实用，实现本实用新型的目的。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图；