[实用新型]一种蒸压加气混凝土砌块有效
申请号: | 201520354690.0 | 申请日: | 2015-05-28 |
公开(公告)号: | CN204781571U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 刘建军;江薇 | 申请(专利权)人: | 汉川市鑫欣科技有限责任公司 |
主分类号: | E04C1/41 | 分类号: | E04C1/41 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 432300*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蒸压加气 混凝土 砌块 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑材料技术领域,具体为一种蒸压加气混凝土砌块。
背景技术
随着全球经济的快速发展,人工效率的提高变得越来越重要,特别是在建筑等劳动力需求密集的行业,如何提高人工效率是一个现实并急需解决的问题,在建筑工地上,对于20cm厚及以上的蒸压加气混凝土砌块的施工,由于其重量在25公斤左右,建筑工人在产品砌筑过程当中砌筑效率大大的降低,传统的加气混凝土砌块为长方体形状,在建筑工地上,由于受现场的条件的限制,建筑工人在搬运过程当中很吃力,使施工效率大大的降低,同时,建筑外墙及内墙均普遍使用加气混凝土砌块,加气混凝土墙体既要保证良好的牢固性、保温性能和表面强度性能,目前我们需要一种搬运方便、重量轻、保温性能好、牢固性好和表面强度高的蒸压加气混凝土砌块。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种蒸压加气混凝土砌块,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种蒸压加气混凝土砌块,包括砌块,所述砌块由上纤维水泥层、下纤维水泥层和蒸压加气混凝土层组成,所述蒸压加气混凝土层的上下两端分别设有上纤维水泥层和下纤维水泥层,所述蒸压加气混凝土层的内部设有中空球体,所述中空球体为圆球状,且圆球状的直径为2至3mm,所述砌块的外表面设有粘性层,所述砌块的右侧面设有凹口,所述凹口的上方设有延伸到砌块上表面的第一脱手凹口,所述砌块的左侧面设有与凹口相对应的凸头,所述凸头的上方设有延伸到砌块上表面的第二脱手凹口,所述砌块的上端面设有通孔,且所述通孔贯穿砌块,所述通孔的内部设有钢柱,所述砌块的下端面设有盲孔,且所述盲孔未贯穿砌块,所述盲孔的内部设有保温材料。
优选的,所述上下相邻的砌块上设置的通孔内部设置有上下相邻的钢柱通过焊接固定连接。
优选的,所述通孔的数量为4至6个。
优选的,所述盲孔的数量为20至22个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型工作时,通过砌块的左右两端面分别设置的凹口和凸头,方便建筑工人搬运砌块,较为省力,将砌块搬到墙体上后能够直接移动到准确的位置,随后手部从第一脱手凹口中伸出,不会夹伤手部,通过凹口和凸头的相配,解决了左右相邻砌块的稳定性,通过两个相邻的砌块的第一脱手凹口和第二脱手凹口,能够形成一个椭圆形的开口,方便往里面填入混凝土,将两个相邻的砌块进行固定,使两个相邻的两个砌块连接牢固,不易产生位移,通过在盲孔的内部填充保温材料,减少了砌块的重量,提升了砌块的保温效果,同时还节约了原材料,通过砌块的外表面设有粘性层,使相邻砌块连接稳定,上下相邻的砌块设置通孔内部设置有上下相邻的钢柱通过焊接固定连接,实现了上下砌块的固定连接,保证了良好的牢固性,通过蒸压加气混凝土层的上下两端分别设有上纤维水泥层和下纤维水泥层,能够使砌块的表面的强度增高。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图;
图2为本实用新型结构底视图;
图3为本实用新型结构俯视图;
图4为本实用新型结构示意图。
图中:1砌块、2凹口、3凸头、4粘性层、5通孔、6盲孔、7保温材料、8第一脱手凹口、9第二脱手凹口、10钢柱、11上纤维水泥层、12下纤维水泥层、13蒸压加气混凝土层、14中空球体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于汉川市鑫欣科技有限责任公司,未经汉川市鑫欣科技有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520354690.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种工业用除湿机组
- 下一篇:一种并联风机动力型变风量末端装置