[实用新型]气缸式料仓放空检测装置有效
申请号: | 201520355001.8 | 申请日: | 2015-05-28 |
公开(公告)号: | CN204855833U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 何中华;袁勤 | 申请(专利权)人: | 何中华 |
主分类号: | G01V9/00 | 分类号: | G01V9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 724200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 式料仓 放空 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种料仓放空检测装置,特别是一种气缸式料仓放空检测装置。
背景技术
在粉状或颗粒状物料的输送或中转过程中,经常需要对料仓中物料是否放空进行检测,以便执行下一道工序,常用的检测装置是雷达料位计和称重检测,但此类装置结构复杂、费用昂贵。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种结构简单、费用低廉的气缸式料仓放空检测装置。
实现上述目的的技术方案是:一种气缸式料仓放空检测装置,包括探测头、气缸、气动系统和电控系统;检测头由探头和滑筒组成,电控系统由压力继电器、气缸前合位置开关、电控箱组成;其特征在于:探测头由探头和滑筒组成柱塞式滑动副,探测头和气缸活塞杆联结在一起,气缸的前后端头安装有位置开关,气缸无杆腔连接有压力继电器;电控箱内有时间继电器及控制元件,气动系统为气缸供气;电控系统通过对气缸活塞从后端运动到前端的时间及运动时无杆腔的压力进行对比,可给出料仓是否放空的信号。
本实用新型的工作过程是:气缸式料仓放空检测装置常态时气缸活塞杆处于收回位置,探头隐藏于滑筒内;需检测料仓是否放空时,控制入系统发出指令,电磁换向阀动作向气缸无杆腔供气,气缸活塞杆前移推动探头伸出,气缸的输出力仅需克服自身及探头滑动副的摩擦力,工作气压较小;当料仓内物料放空时,探头可完全伸出,活塞可以较快的速度到达前端,气缸前位置开关发出信号给控制系统,电磁换向阀换向气缸活塞杆带动探退回常态位置;由于气缸前位置开关发出信号发出前气缸活塞运动时间较短时间继电器未动作,同时气缸工作气压较低压力继电器未动作,电控系统可判断料仓已放空并发出料仓放空信号;当料仓内物料未放空时,探头伸出受阻,活塞停止运动,无杆腔工作气压升高致压力继电器动作,同时气缸活塞不能在设定时间内到达前端使气缸前位置开关发出信号从而时间继电器动作,电磁换向阀换向气缸活塞杆带动探退回常态位置;电控系统可判断料仓未放空并发出料仓存料信号。气源调节装置用于保持供气压力的稳定。
本实用新型气缸式料仓放空检测装置的优点是工作原理简单,工作可靠性高,组成费用较底,维护容易。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的示意图。
图中:1.气源调节装置;2.电磁换向阀;3.气缸;4.压力继电器;5.气缸后位置开关;6.气缸前位置开关;7.探头;8.滑筒;9.料仓内物料。
具体实施方式
如图1所示,一种气缸式料仓放空检测装置,包括探测头、气缸、气动系统和电控系统。检测头由探头(7)和滑筒(8)组成,电控系统由压力继电器(4)、气缸前后位置开关(5、6)、电控箱组成,探测头由探头(7)和滑筒(8)组成柱塞式滑动副,检测头安装在料仓下部的壁板上;气缸(3)为双作用单杆式气缸,探头(7)和气缸活塞杆联结在一起,滑筒(8)和气缸体刚性连接,气缸的前后端头安装有磁性位置开关,气缸活塞上配有环形磁条;气缸无杆腔连接有压力继电器;电控箱内有时间继电器及控制元件;气动系统为气缸供气。
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