[实用新型]柴油机用尾气处理装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种柴油机部件技术领域，尤其涉及一种柴油机使用的尾气处理装置。

背景技术

节能环保已经成为全世界共同关注的课题，如何最大限度的控制环境污染已经成为我们生产、生活中首先要考虑的问题。例如重型汽车上使用的柴油机，在车辆行驶过程中会产生大量的污染尾气和废气，而现有技术中的柴油机都是直接将尾气排放到大气中，虽然有部分柴油机专门设置了用于处理尾气或废气的装置，并且经过实践确实起到一定的尾气处理效果，但随着排烟阻力的增大，尾气处理装置处理尾气的速度及效率会逐渐降低，反而会影响柴油机的功率，给机组的正常使用形成负担，降低了设备的使用效率。而且现有的尾气处理装置只能对柴油机的尾气进行过滤处理，而对尾气的温度却无法有效快速地降低，从而不能最大限度的降低对大气环境的污染，且对环境温度存在一定的影响。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种尾气降温、净化、消声效果好的柴油机用尾气处理装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：柴油机用尾气处理装置，包括水烟室，所述水烟室上设有进气口和排气口，所述进气口通过进气管路连接至柴油机的排气管，所述进气管路的排气端进入所述水烟室内且延伸至所述水烟室的底部，所述进气管路上设有喷淋降温装置，所述排气口上安装有消声器；所述水烟室上还设有加水口和溢水口，所述水烟室的底部设有放水口。

作为优选的技术方案，所述喷淋降温装置包括安装用于所述进气管路上的至少一个喷淋管，所述喷淋管端部安装有喷头，所述喷头设于所述进气管路内，所述喷淋管另一端通过管路连接有微型电动水泵。

作为对上述技术方案的改进，所述加水口的高度高于所述溢水口的高度。

由于采用了上述技术方案，柴油机用尾气处理装置，包括水烟室，所述水烟室上设有进气口和排气口，所述进气口通过进气管路连接至柴油机的排气管，所述进气管路的排气端进入所述水烟室内且延伸至所述水烟室的底部，所述进气管路上设有喷淋降温装置，所述排气口上安装有消声器；所述水烟室上还设有加水口和溢水口，所述水烟室的底部设有放水口；本实用新型的有益效果是：柴油机尾气通过喷淋降温装置的水淋后，降低了尾气的温度并将尾气中的杂质吸附在水滴上，水滴和尾气最后汇集到了水烟室内，水烟室中的水再次吸收了尾气的温度和杂质，经两次降温冷却后的尾气再通过消声器进行消音处理并排出，大大地降低了噪声，完成了尾气的降温、过滤和消声，降低了对环境的污染。

附图说明  

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的俯视图；

图3是本实用新型实施例的右视图；

图4是本实用新型实施例的左视图；

图中：1-水烟室；2-进气管路；3-消声器；4-喷淋管；5-喷头；6-加水口；7-溢水口；8-放水口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1、图2、图3和图4所示，柴油机用尾气处理装置，包括水烟室1，所述水烟室1上设有进气口和排气口，所述进气口通过进气管路2连接至柴油机的排气管，所述进气管路2的排气端进入所述水烟室1内且延伸至所述水烟室1的底部，所述进气管路2上设有喷淋降温装置，所述排气口上安装有消声器3。本实施例的所述喷淋降温装置包括安装用于所述进气管路2上的至少一个喷淋管4，所述喷淋管4端部安装有喷头5，所述喷头5设于所述进气管路2内，所述喷淋管4另一端通过管路连接至微型电动水泵，由微型电动水泵向所述喷头5提供具有一定压力的水，使水能够想所述进气管路2中进行喷射。当所述进气管路2有柴油机的尾气排出时，所述水烟室1内的压力变大，所述水烟室1内的水边沿着所述喷淋管4和喷头5进入到所述进气管路2内，形成水循环，对经过所述进气管路2的柴油机尾气进行初次降温和杂质吸附。