[实用新型]车用防扭拉杆悬置构件

权利要求书

1.一种车用防扭拉杆悬置构件，包括连接支架、设置在所述连接支架一端的第一橡胶衬套和设置在所述连接支架另一端的第二橡胶衬套；

其特征在于，所述连接支架与所述第二橡胶衬套相连接的端部设置有圆筒状壳体，所述第二橡胶衬套安装在所述圆筒状壳体内，并在所述第二橡胶衬套与所述圆筒状壳体之间形成有用于空气进入的空腔；

在所述圆筒状壳体上设置有阻隔在所述空腔与外部大气之间的隔板组件；

所述隔板组件内设置有空气流通通道，且在所述隔板组件上设置有与外界连通的进气口和与所述空腔连通的出气口，所述进气口和所述出气口分别与所述空气流通通道连通。

2.根据权利要求1所述的车用防扭拉杆悬置构件，其特征在于，所述进气口形成在所述空气流通通道的起始端，所述出气口形成在所述空气流通通道的末端。

3.根据权利要求1或2所述的车用防扭拉杆悬置构件，其特征在于，所述空气流通通道呈直线型或L型或波浪形。

4.根据权利要求1所述的车用防扭拉杆悬置构件，其特征在于，所述隔板组件包括两块相互配合的内隔板和外隔板，所述内隔板上与所述外隔板相配合的面上设置有内隔板空气流通槽，相应地在所述外隔板上与所述内隔板相配合的面上设置有外隔板空气流通槽；

所述空气流通通道由所述内隔板空气流通槽与所述外隔板空气流通槽组成；

所述进气口设置在所述外隔板上，并与所述外隔板空气流通槽连通，所述出气口设置在所述内隔板上，并与所述内隔板空气流通槽连通。

5.根据权利要求4所述的车用防扭拉杆悬置构件，其特征在于，所述内隔板空气流通槽包括内隔板流通槽一部和内隔板流通槽二部，所述内隔板流通槽一部和所述内隔板流通槽二部连接形成L形，所述出气口设置在所述内隔板流通槽一部上；

所述外隔板空气流通槽包括与所述内隔板流通槽一部相匹配的外隔板流通槽一部和与所述内隔板流通槽二部相匹配的外隔板流通槽二部，所述外隔板流通槽一部和所述外隔板流通槽二部连接形成L形，所述进气口设置在所述外隔板流通槽二部上。

6.根据权利要求1所述的车用防扭拉杆悬置构件，其特征在于，所述隔板组件设置在所述圆筒状壳体上远离所述第一橡胶衬套的一侧。

7.根据权利要求1所述的车用防扭拉杆悬置构件，其特征在于，在所述隔板组件上间隔地设置有多个所述进气口和所述出气口。