[实用新型]一种电动汽车用锂电池均衡充电电路有效
申请号: | 201520356190.0 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN204669007U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 尹成强;惠鸿忠;于会山;陈林林;陈峥峰;楚晓华;王锋波 | 申请(专利权)人: | 聊城大学 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02 |
代理公司: | 山东舜天律师事务所 37226 | 代理人: | 李新海 |
地址: | 252000*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 锂电池 均衡 充电 电路 | ||
1.一种电动汽车用锂电池均衡充电电路,其特征在于:所述电路包括交流-直流转换部分、检测控制部分、单体电池选择部分、均衡充放电部分,四部分之间以功能引脚或导线相互连接;所述的交流-直流转换部分包括交流转直流电路、前端直流滤波电路、直流转高频交流电路、变压器电路、高频交流转直流电路、后端直流滤波电路。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用锂电池均衡充电电路,其特征在于:所述的前端直流滤波电路与交流转直流电路的输出通过导线相接,直流转高频交流电路与交流滤波电路的输出通过导线相接,变压器电路与直流转高频交流电路的输出通过导线相接,高频交流转直流电路通过导线与变压器电路的两路输出相接,后端直流滤波电路与高频交流转直流电路的输出通过导线相接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用锂电池均衡充电电路,其特征在于:所述的检测控制部分由控制器和单体电池信息采集电路组成,控制器和单体电池信息采集电路通过功能引脚相互连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用锂电池均衡充电电路,其特征在于:所述的单体电池选择部分由逻辑控制电路、继电器控制电路和继电器矩阵组成;继电器控制电路和逻辑控制电路的输出通过功能引脚相连接,继电器矩阵和继电器控制电路的输出通过功能引脚相连接。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车用锂电池均衡充电电路,其特征在于:所述的逻辑控制电路为逻辑控制芯片4099B U2,继电器控制电路采用NMOS管和肖特基二极管,继电器矩阵由多个JW继电器组成。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用锂电池均衡充电电路,其特征在于,所述的均衡充放电部分由充电控制电路、均衡充电电路,放电控制电路、均衡放电电路组成;均衡充电电路与充电控制电路通过功能引脚相互连接,均衡放电电路与放电控制电路通过功能引脚相互连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车用锂电池均衡充电电路,其特征在于:充电控制电路采用NMOS管、肖特基二极管和H11D光电耦合器U4组成;均衡充电电路为大电流DC/DC芯片ZUS251205 U3;放电控制电路采用NMOS管、肖特基二极管和4N35光电耦合器;均衡放电电路由NPN三极管和PNP三极管及电阻组成。
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