[实用新型]轴承外圈压装模具的限位缓冲安全系统有效
| 申请号： | 201520356387.4 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN204818633U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 钟剑飞;沈润超 | 申请（专利权）人： | 德清德曼汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02;F16F15/08 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 313212 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轴承 外圈 模具 限位 缓冲 安全 系统 | ||
1.一种轴承外圈压装模具的限位缓冲安全系统，其特征在于，包括套设于冲压柱(1)上的限位套(2)，所述的限位套(2)和设于冲压柱(1)下端的安装座之间设有第一距离，所述的限位套(2)上开有安装槽(4)，所述的安装槽(4)内设有弹性缓冲机构且弹性缓冲机构的头部伸出安装槽(4)，所述的弹性缓冲机构的下端面上连接有环形垫体(5)，所述的环形垫体(5)上设有竖直设置的第一感应分开关(7)，所述的安装槽(4)底部设有第二感应分开关(8)，所述的第二感应分开关(8)之间形成供第一感应分开关(7)插入的插槽(9)，所述的第一感应分开关(7)和第二感应分开关(8)分别与过压报警器(6)相连接且当第一感应分开关(7)与第二感应分开关(8)相接触时过压报警器(6)响起。
2.根据权利要求1所述的轴承外圈压装模具的限位缓冲安全系统，其特征在于，所述的弹性缓冲机构包括周向均匀分布于安装槽(4)内的弹簧(10)，所述的环形垫体(5)上设有竖直设置的导向杆(11)，所述的限位套(2)上设有位于安装槽(4)两侧的导向孔(12)，所述的导向孔(12)的长度大于导向杆(11)。
3.根据权利要求2所述的轴承外圈压装模具的限位缓冲安全系统，其特征在于，所述的第一感应分开关(7)的外围设有第一保护筒体(13)，所述的第二感应分开关(8)的外围设有第二保护筒体(14)，所述的第一保护筒体(13)的直径大于第二保护筒体(14)，且第一保护筒体(13)和第一感应分开关(7)之间形成供第二保护筒体(14)插入的环形空间。
4.根据权利要求3所述的轴承外圈压装模具的限位缓冲安全系统，其特征在于，所述的环形垫体(5)包括位于中间的金属片层(15)，所述的金属片层(15)的两面上分别设有金属网层(16)，所述的金属网层(16)的外端面上设有橡胶层(17)，所述的橡胶层(17)的外端面上设有由柔性材料制成的柔性垫(18)。
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