[实用新型]铁路工程测量用水准仪

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种铁路工程测量用水准仪。

背景技术：

目前铁路工程使用的水准仪器较多，传统的水准仪精度较低，都是通过操作者目视对气泡刻度数值进行读取，主观读数误差较大，测量精度及准确率低。

本产品采用带数码装置的工程测量用水准仪，该仪器可大大降低测绘作业的劳动强度，避免人为的主观读数误差，提高测量精度和效率，数字水准仪具有测量速度快、精度高、操作简单、读数直观等优点。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种铁路工程测量用水准仪。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种铁路工程测量用水准仪，其组成包括：水准仪本体，所述的水准仪本体左端安装有目镜，所述的水准仪本体右端安装有物镜，所述的水准仪本体上方分别安装有照门、准星，所述的水准仪本体下方分别安装有3个脚螺旋，所述的脚螺旋通过连接轴与底板连接，所述的底板中间部位具有孔，所述的孔内装有连接螺杆，所述的连接螺杆与支撑架连接，所述的连接螺杆穿过锁紧螺母，所述的锁紧螺母与所述的底板贴合，所述的支撑架侧面具有孔，所述的孔内安装有调整螺钉。

所述的铁路工程测量用水准仪，所述的水准仪本体前端面安装有调焦手轮，所述的调焦手轮下方分别安装有微倾螺旋、水平微动螺旋，所述的水准仪本体两个侧面中间部位分别安装有圆水准气泡、水平制动螺旋，所述的水准仪本体内部具有数码装置，所述的水准仪本体前面具有数码显示窗，测量时可以直观准确的获取数值，避免人为的主观读数误差，提高测量精度和效率。

有益效果：

1.本实用新型是一种铁路工程测量用水准仪，水准仪本体内部采用了带数码装置，测量时可以直观准确的获取数值，该仪器大大降低了测绘作业的劳动强度，避免人为的主观读数误差，提高测量精度和效率，同时数字水准仪具有测量速度快、精度高、操作简单、读数直观等优点，同时也可用于地铁、隧道、桥梁、建筑物基础等的沉降观测。

本实用新型的底板中间位置具有孔，所述的孔内安装有连接螺杆，所述的连接杆外部装有锁紧螺母，能够使支撑架与水准仪本体连接紧固，所述的连接螺杆与支撑架连接，这种结构方便操作者对测量用水准仪进行高低调整，同时拆卸所述的支撑架时，只需将锁紧螺母旋松即可，方便实用。

本实用新型的设置了照门、准星结构，改结构能够方便水准仪的安置、概略瞄准时快速准确，同时便于对工程测量用水准仪水平的调整。

本实用新型在水准仪本体下方分别安装有3个脚螺旋，通过所述的脚螺旋能够对水准仪进行高低调整，保证仪器的水平，调整幅度可根据需要增加所述的脚螺旋的高度，这种结构简单方便，便于操作。

本实用新型在水准仪本体的前端设置了微倾螺旋、水平微动螺旋，便于对所述的水准仪本体进行倾斜微调及水平方向进行微调，将两个螺旋分别放置在水准仪本体的两侧，方便操作。

本实用新型的水准仪本体前面具有数码显示窗，方便操作者对数值的读取，同时将调焦手轮放置在同侧，方便操作，将目镜外侧套有橡胶圈，便于在目测时保护眼睛。

本实用新型的支撑架选用不锈钢材料，该材料的外观不易腐蚀且美观，经久耐用、重量轻。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种铁路工程测量用水准仪，其组成包括：水准仪本体4，所述的水准仪本体左端安装有目镜6，所述的水准仪本体右端安装有物镜1，所述的水准仪本体上方分别安装有照门5、准星2，所述的水准仪本体下方分别安装有3个脚螺旋13，所述的脚螺旋通过连接轴与底板16连接，所述的底板中间部位具有孔，所述的孔内装有连接螺杆9，所述的连接螺杆与支撑架10连接，所述的连接螺杆穿过锁紧螺母12，所述的锁紧螺母与所述的底板贴合，所述的支撑架侧面具有孔，所述的孔内安装有调整螺钉11。

实施例2：