[实用新型]1140V高效节能变频拖动装置有效
申请号: | 201520358198.0 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204652281U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 赵建明;宁永庚;王红;严珅 | 申请(专利权)人: | 赵建明;王红 |
主分类号: | H02P27/06 | 分类号: | H02P27/06 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李丽萍 |
地址: | 433114 湖北省荆州市潜*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 1140 高效 节能 变频 拖动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高效节能变频拖动装置。特别是涉及一种用于油田游梁式抽油机节电的拖动装置。
背景技术
通常游梁式抽油机的电动机做功是耗电的,下行由抽油杆重力做功带动电机超速转动使电动机变成了发电机,电动机所发电的电压高低和电流大小无法控制,一般来讲对变频装置冲击较大,极易造成变频装置损坏。目前在油田使用的变频装置都是将游梁抽油机下行电机所发的电利用“制动电阻”消耗掉了,以保证变频装置能够正常运行。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种1140V高效节能变频拖动装置,该装置能够将游梁式抽油机下行时电动机所发电的冲击电流吸收并平均量储存,并将储存的电能用于游梁式抽油机上行运行的装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提出的一种1140V高效节能变频拖动装置,包括整流电路、滤波与储能电路和逆变器,所述整流电路是由六个整流二极管组成的三相桥式整流电路,所述整流电路用于将电网三相交流电变为脉动的直流电,所述滤波与储能电路由三个并联的电容构成,所述滤波与储能电路与所述三相桥式三相整流电路并联后接入逆变器前端直流电路中的F点和公共点O点,所述逆变器采用全桥逆变器,所述逆变器直流输入的两端并联一取样电路后接入逆变器前端直流电路中的G点和公共点O点之间,其中,F点位于所述整流电路一侧,G点位于所述逆变器一侧,所述取样电路包括电压传感器和触发器;F点与G点之间串联有调控电路,所述调控电路用于调控逆变器的输入电压,所述调控电路由并联的单向可控硅KD、钳位二极管DX和大功率电阻R构成,所述触发器的输出端连接至所述单向可控硅KD的控制极。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型拖动装置可以将游梁式抽油机下行电动机发电的电能,储存在滤波与储能电路中的超大电容内。当抽油机上行,所需要的电能为较大时,电容中储存的电能释放给电动机,与电网中的电能形成合电动势,共同驱动电机运行,从而减轻电网供电的负荷并节约了电能。
根据SY/T5264-2012《油田生产系统能耗测试和计算方法》和SY/T6422-2008《石油企业节能产品节能效果测定》,对本实用新型1140V高效节能变频拖动装置进行监测,其监测结论如表1所示。
可以得出:采用本实用新型高效节能变频拖动装置后,抽油机冲次由3.8次/分钟降低到2.72次/分钟,频次降低,提高了泵的充满度。
工频状态下,电动机功率因数为0.36,采用高效节能变频拖动装置后,整个机采系统功率因数为0.99,提高了0.63。
使用高效节能变频拖动装置后百米吨液耗电降低了14.71%。有功节电率为14.71%,无功节电率为97.93%。
附图说明
图1是本实用新型1140V高效节能变频拖动装置的结构示意图。
图中:1-整流电路,2-滤波与储能电路,3-取样电路,4-调控电路,5-逆变器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型技术方案作进一步详细描述,所描述的具体实施例仅仅对本实用新型进行解释说明,并不用以限制本实用新型。
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