[实用新型]一种大型数控车床内防护单元有效
申请号: | 201520359068.9 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN204724870U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 李建光;杨冰;孙俊渊;周洁;武申龙 | 申请(专利权)人: | 宁夏共享机床辅机有限公司 |
主分类号: | B23B25/04 | 分类号: | B23B25/04;B23Q11/08 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘力 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 数控车床 防护 单元 | ||
技术领域
本发明主要应用于数控车床内防护领域,尤其涉及一种大型数控车床内防护单元。
背景技术
在机床导轨防护罩领域,数控车床的导轨防护罩和常规伸缩式防护罩一样,需要具备伸缩的功能,唯一的区别是常规伸缩式防护罩在结构上基本呈“回”字形,且相互嵌套,
一般情况下并不会出现层与层之间脱节的情况,而数控车床的防护罩结构上呈“<”字形,
需要相互叠加,因此容易出现层与层之间脱节的情况。为了避免脱节的情况,在小型车床
上一般只设计两层护罩,其中上层固定于外防护上固定不动,而下层则固定于滑鞍上和滑
鞍一起移动,某种程度上限制的车床的设计。但在大型车床领域,两层护罩的设计不能满
足加工的要求,必须采用多层设计,于是出现了类似“W”型的车床护罩,在护罩长度方
向两个端面增加勾手设计,但这样的结构生产困难不说,安装上也需要花很长的时间,而
且安装完成以后不够美观。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提出一种大型数控车床内防护单元,本发明能够使“<”字形的斜车护罩滑动灵活而且不脱节,使生产安装难度降低,同时提升数控车床的美观性能。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种大型数控车床内防护单元:包括单元立板(1)、单元主体(2)、导向结构(3)以及刮屑板(4),其特征在于:所述单元主体(2)通过折弯机折弯至与机床床身对应的角度和形状,单元主体(2)宽度方向一端和所述单元立板(1)相互焊接或者铆接,使其成为一体,另一端通过焊接的方式固定刮屑板(4),所述单元立板(1)、单元主体(2)和刮屑板(4)成为一体组成防护单元;所述单元主体(2)具有两个平面,所述单元主体(2)的两个平面上分别于中央位置布置导向结构(3),所述导向结构(3)由正面导向条(31)、背面导向条(33)和背面限位条(32)组成,其中,正面导向条(31)安装于防护单元主体(2)的正面,背面导向条(33)和背面限位条(32)分布于防护单元主体(2)的背面;所述背面导向条(33)与所述背面限位条(32)中间预留出的距离,能够放入所述正面导向条(31),并使所述正面导向条(31)在所述背面导向条(33)与所述背面限位条(32)之间通过抽拉方式滑动。
进一步地,所述单元立板(1)在防护单元拉伸的过程中和上一层防护单元的刮屑板4接触,带动上一层防护单元一起拉伸。
进一步地,所述单元立板(1)和所述单元主体(2)由薄钢板制成。
进一步地,所述单元主体(2)通过螺栓连接的方式固定住刮屑板(4)。
进一步地,所述正面导向条(31)与所述背面导向条(33)的截面互补形成一个矩形,而所述背面限位条(32)的截面为矩形。
本发明的有益效果在于:
1)能够使“<”字形的斜车护罩滑动灵活而且不脱节;
2)通过本发明设计,斜车护罩可以实现常规伸缩式护罩的嵌套功能;
3)新的内防护单元相互嵌套,组合成车床防护罩,使生产安装难度降低,同时提升数控车床的美观性能。
附图说明
图1是本发明的立体图。
图2是本发明的导向结构局部图。
图3是本发明的后视图。
图4是本发明的侧视图。
图5是本发明的主视图。
图中:1、单元立板,2、单元主体,3、导向机构,4、刮屑板,31、正面导向条,32、限位导向条,33、背面导向条。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明。
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