[实用新型]轴件多件装夹铣扁夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工艺装备，尤其是涉及一种轴件多件装夹铣扁夹具。

背景技术

用于汽车差速器的行星齿轮轴的加工精度要求高，生产批量大，需在轴的外圆周表面上铣出一个平面。通常的加工方式是单件装夹并加工，每一个轴件用于装夹和卸下的准备时间较长，生产效率较低，工人的劳动强度也较大，同时，需要花费较高的人工成本，并且这样的加工方式，质量也不够稳定，不能适应产品大批量生产的需求，因此，需要改进加工方法来提高加工效率和稳定加工质量。

实用新型内容

本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种轴件多件装夹铣扁夹具，结构简单紧凑，多件轴件一次装夹加工，缩短轴件用于装夹和卸下的准备时间，提高生产效率较低，减轻工人的劳动强度，降低人工成本，保证加工质量的稳定。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种轴件多件装夹铣扁夹具，包括底板，定位基板固定安装在所述底板上，第一挡块及第二档块固定安装在所述定位基板的两侧，气缸固定块及芯轴定位块分别固定安装在所述定位基板的两端，芯轴气缸安装在所述气缸固定块上，活动定位块连接所述芯轴气缸的活塞杆，所述活动定位块与所述芯轴定位块上分别设有同轴的芯轴定位孔，所述芯轴的两端定位套装在所述活动定位块及所述芯轴定位块上的芯轴定位孔中；所述第一挡块上及所述第二档块外侧的底板上安装有多个压板气缸，水平设置在所述芯轴上方的压板分别通过连接板连接所述压板气缸的活塞杆，所述压板为呈“口”字形的矩形框；所述第一挡块上设有多个轴线与所述芯轴的轴线位于同一水平面的通孔，用于顶紧被加工轴件端头的顶杆滑套在所述通孔中，所述第一挡块一侧的所述底板上设有固定块，若干个端头气缸固定安装在所述固定块上，所述顶杆的外端连接所述端头气缸的活塞杆。

进一步的：

所述顶杆的外端通过缓冲机构连接所述端头气缸的活塞杆。

所述缓冲机构包括固定连接所述端头气缸活塞杆的推块，滑板通过导杆滑动连接所述推块，所述滑板上设有顶杆孔，所述推块上设有盲孔，所述顶杆穿过所述顶杆孔并固定连接所述滑板，所述顶杆的外端延伸进入所述盲孔；所述推块与所述滑板之间的所述顶杆上设有轴肩，套装在所述顶杆上的缓冲弹簧抵在所述轴肩与所述推块之间。

本实用新型的技术效果在于：

本实用新型公开的一种轴件多件装夹铣扁夹具，结构简单紧凑，多件轴件一次装夹加工，缩短轴件用于装夹和卸下的准备时间，提高生产效率较低，减轻工人的劳动强度，降低人工成本，保证加工质量的稳定。

附图说明

图1为本实用新型的三维结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为图2的A－A处剖视图。

图4为图2的B－B处剖视放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。