[实用新型]用于工件的挡料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于工件的气动挡料机构。

背景技术

工件（比如零件加工线、零件装配线等）在制造过程中，在生产线上输送，前行，当到达预定工位/位置的时候，需要停止下来，此时就需要用到挡料机构来对工件进行阻挡，现有的挡料机构结构复杂、体积大、占用空间大，动作缓慢，工作效率低下。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于工件的挡料机构，能够克服现有技术的不足之处，其挡料速度快，挡料效果好，结构简单，占用空间小，可以和生产线配合，提高效率。

    本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：用于工件的挡料机构,包括安装座、固定在所述安装座上的挡料气缸、设在所述安装座内的导向腔、设在所述导向腔中的挡料杆、固定在所述挡料杆上的挡料头、和所述挡料杆连接的连接体以及将所述挡料气缸的活塞杆和所述连接体连接起来的弹性连接体，所述挡料杆上设有轴向凹槽，所述导向腔内表面设有伸入所述轴向凹槽中的限位滑块。

    作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向腔中设有和所述挡料杆配合的轴承，所述轴承包括内铜套以及套装在所述内铜套上的外弹性套。

    作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外弹性套的壁厚为内铜套壁厚的0.75-0.85倍。

    作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装座上端设有和所述导向腔相通的上端腔，所述上端腔内设有防尘圈、上压环以及用于对所述上压环施加压力以固定所述防尘圈的弹性卡环。

    作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上压环下表面边缘向下延伸，形成下包围环。

    作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上压环、下包围环由聚氨酯板制成。

    作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接体包括和所述弹性连接体连接的下连接杆、和所述下连接杆螺接的连接螺柱、设在所述连接螺柱端部的连接环以及设在所述连接环上的球头部，所述挡料杆设有和所述连接环的连接槽、与所述连接槽相通的连接孔以及和所述连接槽、连接孔相通的径向开口。

    作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接螺柱上设有用于防止所述连接螺柱和所述下连接杆脱开的紧固螺母以及位于所述紧固螺母和所述下连接杆之间的弹性垫圈。

    本实用新型的有益效果：

    本实用新型的挡料机构，动作迅速，结构简单，占用空间小，挡料效果好，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

    本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

    实施例：如图1所示，用于工件的挡料机构,包括安装座1、固定在所述安装座1上的挡料气缸2、设在所述安装座1内的导向腔3、设在所述导向腔3中的挡料杆4、固定在所述挡料杆4上的挡料头5、和所述挡料杆4连接的连接体6以及将所述挡料气缸2的活塞杆和所述连接体6连接起来的弹性连接体7，所述挡料杆4上设有轴向凹槽8，所述导向腔3内表面设有伸入所述轴向凹槽8中的限位滑块9；挡料杆可以在导向腔内滑动，由挡料气缸带动，进行伸缩，挡料头5为铜块，铜比较软，不会对阻挡的工件造成伤害；铜块螺接固定在挡料杆的上端，挡料杆上端开有相应的安装口；弹性连接体7由弹性橡胶块制成，其存在，使得挡料杆在挡料时候所受到的径向冲击力，不是直接作用在挡料气缸活塞杆上的，经过弹性连接体7缓冲、消减后，冲击力大幅度的降低。

    进一步的，为了防止挡料时候，挡料杆所受到的冲击作用在挡料气缸的活塞杆上，影响挡料气缸的使用寿命以及故障率，所述导向腔3中设有和所述挡料杆4配合的轴承，所述轴承包括内铜套10以及套装在所述内铜套10上的外弹性套11；弹性套为聚氨酯套或弹性橡胶套，在工作的时候，内铜套对挡料杆进行导向，同时进行一定程度的润滑，因为弹性套是套装在内铜套外表面上，并且安装在导向腔3内，所以，当挡料杆受到冲击的时候，弹性套能够起到一定的缓冲作用，进一步的，所述外弹性套11的壁厚为内铜套10壁厚的0.75-0.85倍。