[实用新型]可瞬间逃生的公共汽车车厢有效
申请号: | 201520359722.6 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN204846083U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 杨洪 | 申请(专利权)人: | 杨洪 |
主分类号: | B62D27/06 | 分类号: | B62D27/06;B60N2/07 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 杨俊华 |
地址: | 621052 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 瞬间 逃生 公共汽车 车厢 | ||
1.可瞬间逃生的公共汽车车厢,包括由车顶(1)、车底盘(2)、车壁(3)构成的车厢,以及设置于车底盘上的座椅,其特征在于,所述车顶与车壁可拆卸连接,车壁与车底盘可拆卸连接;所述车壁两端还设有与车底盘相连的伸缩杆(4),所述座椅与车底盘之间通过滑动机构(5)相连;所述滑动机构包括固定于车底盘上的滑轨框(6),与滑轨框相连并可在滑轨框上滑动的滑动板(7),以及设置于滑轨框上用于防止滑动板脱离滑轨框的挡板(8);所述滑动板固定于座椅下方,且在滑动板下方设有与车底盘接触的滚轮。
2.根据权利要求1所述的可瞬间逃生的公共汽车车厢,其特征在于,设有滑动机构的座椅为老弱病残孕专座的座椅。
3.根据权利要求2所述的可瞬间逃生的公共汽车车厢,其特征在于,所述车壁与车底盘之间设有用于锁住两者的车底盘锁(9);所述车壁与车顶之间设有用于锁住两者的车壁锁(10);所述车壁上设有与车壁锁和车底盘锁相连并用于解锁的联动杆(14)。
4.根据权利要求3所述的可瞬间逃生的公共汽车车厢,其特征在于,所述车壁锁、车底盘锁和联动杆均为三个;所述联动杆上均设有拉推把手(15)。
5.根据权利要求4所述的可瞬间逃生的公共汽车车厢,其特征在于,所述滑轨框为“U”型,且该滑轨框两侧设有长条形通孔(11);所述滑动板两侧设有长条形凹槽(12),且在滑动板两侧底部设有用于阻挡滑动板脱离滑轨框的滑动挡板(13)。
6.根据权利要求5所述的可瞬间逃生的公共汽车车厢,其特征在于,所述伸缩杆为弹簧伸缩杆、电动伸缩杆或气压伸缩装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨洪,未经杨洪许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520359722.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种含有伸缩功能汽车后备轮胎罩
- 下一篇:用于轮胎胎侧的折叠式防护挡板总成