[实用新型]落料模卷材提升器有效
申请号: | 201520359852.X | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN204892771U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 焦坤;王涛;陈东艳;包晓峰;迟文涛;赫立远 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | B21D43/02 | 分类号: | B21D43/02 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 落料模 卷材 提升 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车生产中的落料模具部件,具体说是一种落料模卷材提升器。
背景技术
在冲压开卷落料线上,落料模具里需要设计卷料提升器,在模具工作一次后,卷材需要向前输送一个步距,之后再进行工作。提升器的作用就是使卷材顺利稳定的向前输送一个步距。现有提升器模具,结构复杂,使用连接杆将所有滚轮连接到一起,底部用四个气缸使所有滚轮全部顶起、制作复杂、故障率高、对模具结构有较大要求、成本较高,有必要对提升器的类型进行改善。
发明内容
本实用新型专利的目的是提供一种落料模卷材提升器,从根本上解决了提升器对模具结构设计受限的问题,不仅节约了大量成本,而且提高了工作效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:该落料模卷材提升器包括底座、提升部,其技术要点是:所述底座为倒“T”形结构,提升部为前端带有卡口的片状结构,提升部末端通过销轴铰接在倒“T”形结构顶端,倒“T”形结构底部固定在四个气缸顶柱上。
减少原有提升器的故障率、提高工作效率、简化落料模结构、降低成本。模具尺寸较小,结构简单、多个提升器相互配合、维修方便、故障率低、成本低廉。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
附图标记说明:1销轴、2底座、3提升部、4气缸顶柱。
具体实施方式
以下结合图1~2,通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。该落料模卷材提升器包括底座2、提升部3,底座2为倒“T”形结构,提升部3为前端带有卡口的片状结构,提升部3末端通过销轴1铰接在倒“T”形结构顶端,倒“T”形结构底部固定在四个气缸顶柱4上。使用时,将提升部置于冲压开卷落料线的落料模具内,在一次冲压结束后通过气缸顶柱将提升器撑起,提升器将上、下落料模具分开。
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